【摘 要】辖养京藏高速G6线部分桥梁桥面铺装、伸缩缝混凝土不同程度出现各类病害，试用AC-K5路面坑洞修复剂对桥面铺装及伸缩缝进行修补，具有施工工艺简单，养护时间短，早期强度高等特点。本文根据近几年的施工经验，重点从材料性能特点、施工工艺及质量控制等方面谈谈自己粗浅的认识，如有不妥之处，请同行指正。

【关键词】AC-K5；修复剂；桥梁养护

1.材料应用的背景

我分局辖养京藏高速（G6线）K1069+200-K1144+000段，于2005年建成通车，共有桥梁108座，该段公路自投入运营以来，随着社会经济的不断发展，交通流量逐年增加，且以重载货运车辆为主，目前混合交通量平均18383辆/昼夜，桥梁在超重车辆反复荷载不断冲击及寒冷季节桥面高度收缩的特殊环境下产生了形变，导致部分桥梁桥面铺装局部损坏露筋，伸缩缝混凝土裂缝、松散剥落、损坏形成坑洞等病害及安全问题，直接威胁桥梁的使用寿命。

近年来，我分局从上海奥茨桥梁隧道养护工程技术有限公司购买新型材料AC-K5路面坑洞修复剂，在该公司技术人员的指导下，利用AC-K5路面坑洞修复剂对辖养路段桥梁病害进行快速维修，有效缩短了交通管制时间，3-6个小时即可开放交通，节省了人力、物力和养护成本。与普通水泥混凝土相比较，具有较高的抗变形能力和抗裂性，水化反应时，体积变化较小，产生的裂缝少，能有效提高修补强度和质量，降低维修养生过程中的安全隐患，保证了行车的舒适性，延长了桥梁的使用寿命，通过近两年的使用，取得了较好的效果。……