孙彦峰

(河南省核工业地质局， 河南 信阳 464000)



理想点法在隧道塌方风险等级评价中的应用

孙彦峰

(河南省核工业地质局， 河南 信阳 464000)

隧道塌方是工程中常见的地质灾害，对其发生的可能性及其风险分级评价一直是工程界的难题之一。针对理想点法的基本原理，建立基于理想点法的隧道塌方风险等级评价模型。在综合考虑影响隧道塌方风险因素的基础上，选取岩石单轴饱和抗压强度等12个具有代表性的影响因素作为隧道塌方风险评价指标体系，根据既定体系确定相应的评价标准，建立一种新的隧道塌方风险评价模型。利用2个典型隧道样本对本文模型进行验证，评价结果与隧道塌方风险等级基本一致，与云模型理论得到的隧道塌方风险评价结果也相近，且该方法简单、直观、可操作性强。

隧道塌方； 理想点法； 熵权法； 风险评价

0 引言

伴随着我国公路建设的发展高峰，通山隧道等工程被越来越多地修建，而隧道塌方是上述工程中常见的地质灾害，往往会造成经济损失、人员伤亡以及工期延误等，对隧道的防塌、防治工作进行安全评估具有重要意义[1]。

目前，隧道塌方风险评价的研究成果众多，如： 曹文贵等[2]将集对分析方法引入到隧道塌方风险评价中，筛选了影响塌方的主要影响因素，针对评价指标中确定与不确定信息并存的特点，根据集对分析理论给出评价结果；周宗青等[3]运用地质调查方法建立了隧道塌方的风险模糊层次评价模型，同时结合施工过程中获取的动态信息，实现了风险的动态评估；……