巴准铁路王家梁隧道膨胀岩与低瓦斯隧道施工技术

2016-12-12田海洋

中国新技术新产品 2016年14期

关键词：注意事项

田海洋

（中铁隧道集团二处有限公司，河北三河 065201）

巴准铁路王家梁隧道膨胀岩与低瓦斯隧道施工技术

田海洋

（中铁隧道集团二处有限公司，河北三河 065201）

摘要：王家梁隧道是巴准铁路的一条重点隧道，隧道洞身以砂岩夹泥岩为主要地层，砂岩为薄层－中厚层状构造，泥岩为砂泥质结构，薄层构造状；间夹煤层，全隧道都位于膨胀岩地层，并存在瓦斯有害气体。本文总结了王家梁隧道膨胀岩及低瓦斯隧道施工工艺及注意事项，可为今后类似工程施工提供借鉴。

关键词：膨胀岩；低瓦斯隧道；施工工艺；注意事项

1. 工程概况

巴准铁路是重载煤运铁路通道，铁路正线长128.102km，王家梁隧道是巴准铁路的一条重点隧道，隧道全长3216m，工点位于内蒙古鄂尔多斯市准格尔旗境内，隧道进口里程DK45+600，路肩高程1320.1m，出口里程DK48+812，路肩高程1329.8m，隧道全长3212m，隧道最大埋深83.1m。工程地处鄂尔多斯盆地，该盆地蕴含丰富的煤炭资源。根据地质调绘和钻探揭示，隧址区表覆第四系全新统冲洪积砂质黄土、上更新统风积砂质黄土和第三系上新统泥岩，下伏侏罗系下统砂岩夹泥岩，该套地层中含多层煤及煤线。侏罗系下统泥岩，为弱膨胀岩，自由膨胀率为35%～50%，岩芯风干失水后多龟裂，具有明显的吸水膨胀、软化、强度降低、失水收缩的特征。