刘婷婷（重庆交通大学交通运输学院，重庆 400074）



攻击性驾驶的影响因素及研究现状分析

刘婷婷
（重庆交通大学交通运输学院，重庆 400074）

文章首先简要介绍了攻击性驾驶行为的概念、表现形式、特点以及危害。然后，从人员因素、交通行为、环境因素以及交通管理四个方面分析了攻击性驾驶行为的影响因素。最后，通过分析攻击性驾驶行为的研究现状，指出了当前研究手段比较单一以及研究对象比较局限的不足。

驾驶员；攻击性驾驶行为；影响因素；交通安全

10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.08.003

CLC NO.: U471.1Document Code: AArticle ID: 1671-7988 (2016)08-07-03

1、背景

攻击性驾驶行为指有意识地对驾驶环境中他人进行身体、心理或情感伤害的行为，是一种不良的道路交通行为，具体表现形式有驾驶过程中不文明用语、手势，闯红灯，持续鸣笛，跟驰过近，违章超车，堵截，频繁变道等。研究表明：驾驶人的攻击性驾驶行为与交通事故的发生存在一定的相关性，即多数交通的发生与机动车辆驾驶人的攻击性驾驶行为有关。

攻击性驾驶行为的特性较复杂，且受人、车、路、环境各个方面因素的影响。本文从人员因素、交通行为、环境因素以及交通管理四大方面详细分析了攻击性驾驶行为的影响因素，并通过对研究现状的分析，指出了当前研究手段单一、研究对象局限的不足［1］。

2、攻击性驾驶行为

攻击性驾驶是一种带着“路怒症”心理疾病状态下的驾驶行为。攻击性驾驶行为是驾驶人由于对交通现状的不满，或是自身性格冲动而产生的任何危及他人安全的驾驶行为，具体表现在驾驶过程中不文明用语、手势，闯红灯，持续鸣笛，跟驰过近，违章超车，堵截，频繁变道等驾驶行为［2］。……