苏州/李君晖

上海通用迈瑞宝发动机熄火

苏州/李君晖

修理厂接到一辆上海通用2.0L迈瑞宝，车辆VIN码是LSGGG54Y7CS××××××，已经行驶了7万多千米，车主反映最近几天踩制动时，车辆会无故熄火，然后再次启动后又能正常行驶了，这种情况在遇到紧急制动时最为明显。

维修技术人员开车上路试了一圈，发现该车的发动机加、减速均正常，仪表指示灯也无异常显示，制动没有拖滞的现象，车辆在滑行减速时，缓慢踩制动发动机没有自动熄火的异常现象，但在车速超过40km/h以上，急踩制动至停车时（自动挡）发动机会猛烈抖动并熄火，再启动车辆又能正常行驶。

考虑到制动时出现的发动机熄火现象，维修人员从制动真空助力器上着手开始检查，检查了整个真空管路及发动机进气管路，管路连接牢固，没有泄漏现象。接着，维修人员利用专用诊断仪读取汽车故障码和发动机相关数据，然而诊断仪上显示没有故障码，再分析转速、车速等数据流，也没有有用的信息来帮助诊断故障。

修理人员只能按照常规来对动力总成进行一番检测和修理，从燃料供给系统、空气供给系统到电子控制系统都逐个进行了检查，对上述系统中各个元件反复检测，甚至使用了下下策，即换件替代法将相关元件更换新配件再进行测试，但是故障仍然存在。

面对这个故障维修人员已是一筹莫展，陷入困境。此时有位技术人员想到了采集制动、转速、车速信号的波形，再看看能否找到其中的缘由。……