刘韧

（中铁一院兰州铁道设计院有限公司，甘肃兰州730000）

避难通道在大型、特大型地下汽车库中的应用探讨

刘韧

（中铁一院兰州铁道设计院有限公司，甘肃兰州730000）

为了存取车更方便，最大限度地降低财产损失，建议大型、特大型地下汽车库的每个防火分区，应至少设置一个疏散口直通室外。本论述通过对传统形式的大型、特大型停车场疏散口存在的问题分析，提出了通过设置避难通道解决汽车疏散的方法，从行车流线、建筑功能布局及经济和社会效益等方面进行了探讨，为今后此类项目的设计提供思路。

避难通道；大型；特大型；地下汽车库

0　引言

随着城镇化的快速发展，居民生活水平不断提升，城市小汽车保有量大幅提高，停车设施供给不足问题日益凸显，挤占非机动车道等公共资源，影响交通通行，制约了城市进一步提升品质和管理服务水平[1]。为此，各地相继出台了城市停车设施的一系列政策文件和规划，以缓解城市停车设施不足，挤占非机动车道等公共资源给交通造成的压力。而且，停车设施规模已向大型、特大型方向发展。

1　传统特大型地下汽车库设计方式

一般而言，特大型停车设施主要集中于城市综合体、大型住宅小区、大型综合性医院和综合交通枢纽以及城市轨道交通外围站点等地。其特点：一是停车数量多，一般超过500辆，有些甚至达到1 000辆以上的规模；二是停车设施类型出现了多样化，除了传统的自行式停车设施外，还出现了各种各样的机械式停车设施；……