顾及上下级空间关系相似性的道路网联动匹配方法
2016-12-07钱海忠何海威陈竞男
测绘学报 2016年11期
刘 闯,钱海忠,王 骁,何海威,陈竞男
信息工程大学地理空间信息学院,河南 郑州 450052
顾及上下级空间关系相似性的道路网联动匹配方法
刘 闯,钱海忠,王 骁,何海威,陈竞男
信息工程大学地理空间信息学院,河南 郑州 450052
现有道路网匹配方法中,大多利用道路自身结点和弧段特征进行匹配,而较少注意道路邻域要素在道路网匹配中的重要定位参考作用,从而影响匹配效率和正确率的进一步提高。针对上述问题,本文提出了一种顾及上下级空间关系相似性的道路网联动匹配方法,即模仿人在读图时通过特征地物和空间关联寻找目标地物的思维过程,将匹配看作是一种特征目标寻找、信息关联传递的推理过程。首先,运用Stroke技术将复杂道路网进行等级划分。其次,通过道路骨架关联关系树构建道路网联动匹配模型。最后,选取高等级骨干道路作为起始特征对象,计算道路间的上下级空间关系相似性,逐级迭代使匹配信息在道路网联动匹配模型中传递,从而得到匹配结果。试验表明,本文算法缩小了待匹配数据的搜索范围,能够有效提高匹配正确率和效率,尤其在数据位移较大、存在非系统性几何位置偏差的情况下优势明显。
联动匹配;空间关系;Stroke技术;信息传递
随着我国城市化进程的加快,城市地物发生了翻天覆地的变化,特别是道路要素,其变化周期越来越短,变化程度越来越大,使得城市道路数据面临着严峻的更新任务。……
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