黄谟涛，刘 敏，欧阳永忠，邓凯亮，翟国君，陆秀平，吴太旗

1. 海军海洋测绘研究所，天津 300061； 2. 信息工程大学地理空间信息学院，河南 郑州 450001； 3. 海军工程大学导航工程系，湖北 武汉 430033



重力场对飞行器制导的影响及海洋重力测线布设

黄谟涛1,2,3，刘 敏2，欧阳永忠1，邓凯亮1，翟国君1,2,3，陆秀平1，吴太旗1

1. 海军海洋测绘研究所，天津 300061； 2. 信息工程大学地理空间信息学院，河南 郑州 450001； 3. 海军工程大学导航工程系，湖北 武汉 430033

重点围绕远程飞行器飞行轨道控制保障需求，开展了空中扰动引力计算和地面重力异常测量精度指标及海洋重力测量测线布设方案的分析与论证。首先通过解析和简化飞行器导航误差解表达式，定量估计了地球重力场对远程飞行器飞行轨迹的影响，并以一定量值的落点偏差为限定指标，研究论证了空中扰动引力的计算精度要求。在此基础上，通过对地面重力异常截断误差及数据传播误差的估计和分析，研究确定了地面/海面网格平均重力异常的观测分辨率和计算精度指标。以此为依据，提出了相对应的海洋重力测量测线布设方案，并通过数值计算验证了所提方案的合理性和有效性。

海洋重力测量；需求分析；飞行器制导；扰动引力；测线布设

海洋重力场信息在大地测量学、空间科学、海洋学、地球物理学、地球动力学等诸多学科领域都具有重要的应用价值[1]。精化大地水准面一直是测定海洋重力场的主要目的之一。由于地球重力场与地球内部质量密切相关，因此海洋重力测量可为确定地球内部质量密度分布提供数据支持。……