超声波平测法在隧道二衬裂缝检测中的应用
2016-12-07邹威波陈书平杜勇立何现启彭凌星朱自强
工程地球物理学报 2016年6期
邹威波,陈书平,杜勇立,何现启,彭凌星,朱自强
(1.湖南省马安高速公路建设开发有限公司,湖南 安化 410000;2.湖南省交通规划勘察设计院,湖南 长沙 410008;3.中南大学 地球科学与信息物理工程学院,湖南 长沙 410083)
超声波平测法在隧道二衬裂缝检测中的应用
邹威波1,陈书平1,杜勇立2,何现启2,彭凌星2,朱自强3
(1.湖南省马安高速公路建设开发有限公司,湖南 安化 410000;2.湖南省交通规划勘察设计院,湖南 长沙 410008;3.中南大学 地球科学与信息物理工程学院,湖南 长沙 410083)
随着山区高速公路的不断发展,隧道应用也越来越广泛,且随着运营时间的增长,隧道病害越来越多,其中影响较大的是二衬开裂,一方面影响隧道的结构稳定,另一方面引起隧道渗水。因此对隧道裂缝的检测及加固显得越来越重要。超声波作为裂缝无损检测方法具有穿透能力强,检测成本低等优点,在混凝土桥梁、隧道等大体积混凝土质量检测中得到了广泛的应用。利用超声脉冲波在混凝土中传播的时间,接收波的振幅、频率和波形等声学参数的相对变化,可判断混凝土内部的充填状态、裂缝深度等。隧道衬砌只具有一个面,检测时只能采用平测法,平测时应在裂缝的被测部位,以不同的测距,按跨缝和不跨裂缝布置测点进行检测,通过对比分析判定裂缝的充填状态及其发育深度。将超声波法与裂缝宽度检测仪综合使用,同时探测裂缝的宽度及发育深度,并将检测结果采用Matlab软件进行三维显示,使结果更为简洁、直观,为后期的加固设计、施工提供了坚实的基础。……
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