杨旭磊，朱玉川＊，纪良，费尚书，郭亚子

南京航空航天大学机电学院，南京 210016

超磁致伸缩电静液作动器的试验研究与特性分析

杨旭磊，朱玉川＊，纪良，费尚书，郭亚子

南京航空航天大学机电学院，南京 210016

超磁致伸缩材料驱动的电静液作动器具有结构高度集成、性能影响因素多以及理论分析复杂等特点，为寻求超磁致伸缩电静液作动器可靠的理论分析方法以提高其输出性能，首先搭建了超磁致伸缩执行器与作动器试验测试平台，完成了执行器与作动器动态特性对比试验，在准确测试与观察试验现象的基础上，对超磁致伸缩电静液作动器进行结构分解，以各环节固有频率为理论分析切入点，采用试验、理论与有限元分析相结合的方法，分析了悬臂梁阀片、管路、液压缸以及蓄能器等动态特性对作动器输出性能的影响规律，总结出符合试验结果的理论分析方法并确定了影响与制约作动器输出性能的关键环节，最后提出了超磁致伸缩电静液作动器优化改进方案，优化后作动器试验结果显示：在200Hz左右、0．6MPa的偏压作用下，选取0．15mm 厚度的阀片，作动器的输出性能达到最佳，其输出流量最大可达1．2L／min。

超磁致伸缩材料；电静液作动器；动态特性；试验研究；输出性能；优化

相比于液压系统管路和附件遍布全机的传统机载液压系统，电静液作动器是一种集成化、模块化的新型机载作动器［1－2］。随着现代飞机特别是军用飞机正朝着高速、高机动性、高战斗力与高能效方向发展，研制高性能的新型电静液作动器具有重要的现实意义［2－3］。……