张诗雨

最近，沉寂许久的长安铃木上了热搜榜，这缘于媒体在10月27日发出的一篇名为《长安铃木或面临撤资风险铃木高层不满销量表现》的报道。报道称，长安铃木的技术中心将不再独立存在，这是铃木将在华撤资的前奏。11月3日，长安铃木紧急发布公告称，铃木撤资一说与事实不符。

但媒体此前的猜测也并非毫无根据。长安铃木自2011年达到年销售22万辆的巅峰后，此后几近逐年下滑。今年，长安铃木1～9月份的总销量仅为8.2万辆，离此前制定的年销售15万辆目标还有很大差距。再联想到铃木曾因发展不利在2012年退出美国市场，由此想来，长安铃木也会就此放弃在华市场并非无端臆断。

铃木旗下的奥拓曾在中国市场广受欢迎，近年来为何却长期销量不振，几近边缘化？在此情形下，长安铃木将采取哪些措施重夺市场？记者就相关问题询问长安铃木，但未获得相应答复。

销量连年下滑引来撤资传闻

撤资风波起源于10月27日媒体发布的一篇报道，当中提到长安铃木技术中心或不再独立存在，将划归到品质部，技术中心员工已开始陆续离职。长安铃木现已停止此前多款车型的导入计划，普遍传言2018年起铃木不再向合资公司投资，2020年开始陆续撤回在华工作人员，到2023年合资期满后，不再继续签约。

对于这一报道，长安铃木随即迅速反击。11月3日，长安铃木发布公告称，该篇报道与事实不符，截止到10月31日，公司取得了利润增长，实现了扭亏为盈。技术部现已具备与日本铃木同步导入开发全新车型，并具备自主设计开发改型改款车型的能力，未来，技术中心还会持续发展。……