姜昊，张立中，李小明，高艺

（1.长春理工大学 空地激光通信国防重点学科实验室，长春 130022；2.长春理工大学 机电工程学院，长春 130022）

某车载平台电子设备抗振系统设计

姜昊1，张立中1，李小明1，高艺2

（1.长春理工大学 空地激光通信国防重点学科实验室，长春 130022；2.长春理工大学 机电工程学院，长春 130022）

针对某车载平台所受外界的力学环境影响，提高电子设备抗振动能力等问题，研究电子设备抗振系统理论，建立了动力学微分方程，通过减振器的布局方式研究，分析了不同布局方式下的振动耦合情况，完成了减振系统设计。按照外界力学环境参数对电子设备结构进行随机振动分析和冲击响应分析。通过有限元分析方法验证和分析，验证了减振系统的有效性。结果表明，基于某车载平台完成的减振系统提高电子设备抗振动能力。

电子设备；有限元模型；减振器；随机振动；冲击响应

电子技术的发展使车载平台电子设备广泛应用于各个领域，复杂的外界环境会对车载平台电子设备工作的可靠性产生很大的影响。军用电子设备除了要满足产品的电气性能指标外，还应提高设备抵抗外界环境振动的能力。在实战环境中，电子设备常受到来自振动、冲击、离心力以及结构产生的摩擦力等机械力，其中危害最大的是振动和冲击，造成的危害主要表现在两个方面［1］:

（1）电子设备受环境振动影响，在自身的固有频率下产生较大的共振，内部的印制电路板因振幅较大停止工作，或者由于冲击所产生的冲击力超过设备的强度极限值而使设备破坏。……