阿 碧

会飞的船

阿 碧

“飞船”临水低飞

我们想乘坐飞机快速抵达目的地，可是又有些担心飞机在高空出现意外。德国科学家告诉我们，今后我们可以选择在超低空飞行的“飞船”出行，快速性和安全性兼得。

安全性能好

这款新型飞行器之所以命名为“飞船”，那是因为它既可以在水面上航行，也可以腾空而起，在贴近水面几米的低空中飞行。在水面航行时，它的航速为每小时40千米～50千米。在低空飞行时，它最高时速可达250千米，和高铁的速度差不多。之所以说它安全，是因为它在临近水面1～5米的低空中飞行。如果在飞行中不幸出现机械故障，它可以稳稳地降落在水面上，不用担心

会出现坠机事故。

类似“飞船”的交通工具还有一个专有名称：地效飞行器。这是一类介于飞机、舰船和气垫船之间的新型高速飞行器。与普通飞机不同的是，地效飞行器主要在贴近地面、水面的低空飞行，而飞机主要在高空飞行。与气垫船不同的是，气垫船靠自身动力产生气垫，而地效飞行器靠地面效应产生气垫。

所谓地面效应，是飞行器贴近地面或水面飞行时，气流在机翼和地面或水面

之间可形成一个高压气垫，为飞行器提供稳定的悬浮力。

“飞船”客舱模型

“飞船”可安全降至水面

“飞船”可安全降至水面

“飞船”可安全降至水面

成本相对低廉

新型“飞船”机身长37米，机翼宽40米，可载客100人，造价仅为3 700万美元 ；而同是百座的民航客机A318造价为7 100万美元，成本高了将近1倍。“飞船”相对普通客机来说还比较节能，它每百千米的油耗只有108升，而A318客机每百千米的油耗超过300升。在现有的运输方式中，轮船便宜但速度慢，飞机快但价格昂贵，而“飞船”的速度和价格介于两者之间，给予人们一个新的选择。

“飞船”不仅仅能在水上飞，也可以像其他地效飞行器那样近地飞行。当然，“飞船”的局限性也很明显，它不能飞得特别高，所以只适合在水面、沙漠、平原等地形上空飞行，空中不能出现太多、太高、太大的障碍物。如果出现零星的障碍物，它可以顺利绕行，但是在高楼大厦密集的城市，它显然就没有了用武之地。

用途十分广泛

负责“飞船”项目的研究人员表示，“飞船”的首要用途是旅游观光。乘坐“飞船”在低空中观赏大海、沙漠和草原，是一件很惬意的事情。在飞跃野生动物区域时，既可以近距离观赏野生动物，又不用担心野生动物攻击我们，也不会对野生动物造成过多的干扰。

小型“飞船”还可以用于水上执法。不法分子经常在水上进行抢劫、走私等活动，他们的船只往往更加灵活，能够快速逃离警察执法船的追捕。如果警察用上了“飞船”，不法分子就只能束手就擒了。当水上出现意外事故或灾难时，“飞船”也是很好的急救交通工具。

“飞船”在军事上也有广泛的用途。首先，它可以用于军事侦察，因为它在低空飞行，可以更好地绕过敌方的雷达探测，悄无声息地快速接近目标，有效躲避敌方的防空火力。它还可以运载士兵进行突击登陆，轻易越过岸边反登陆障碍物和地雷区域。

“飞船”模型