王燕鹏， 王忠， 张登攀， 居钰生， 张永铭， 洪建海

(1. 江苏大学汽车与交通工程学院， 江苏 镇江 212013； 2. 中国一汽无锡油泵油嘴研究所， 江苏 无锡 214063)



烃类添加剂改善M100甲醇发动机冷起动的试验研究

王燕鹏1， 王忠1， 张登攀1， 居钰生2， 张永铭2， 洪建海2

(1. 江苏大学汽车与交通工程学院， 江苏 镇江 212013； 2. 中国一汽无锡油泵油嘴研究所， 江苏 无锡 214063)

针对M100甲醇发动机在低温环境下起动困难的问题，在M100甲醇中添加烃类添加剂，改善甲醇发动机的低温起动性能。按体积比在M100甲醇中分别添加15%汽油、8.5%异戊烷、10%石油醚作为添加剂，采用试验的方法测量了-20 ℃，-10 ℃，0 ℃三种环境温度下，甲醇发动机的起动性能。结果表明：甲醇中添加15%的汽油、8.5%的异戊烷、10%的石油醚， -20 ℃时M100甲醇发动机可以正常起动，起动时间小于3.5 s，在-10 ℃时起动时间小于2.5 s，在0 ℃时起动时间小于1.5 s；环境温度为-10 ℃时，增大首循环喷射脉宽有利于缩短起动时间，首循环喷射脉宽从110 ms增大到130 ms，添加上述比例添加剂后，M100甲醇发动机的起动时间分别缩短0.2 s，0.2 s，0.05 s。

甲醇； 冷起动； 燃料添加剂

甲醇是一种可再生、可持续发展的发动机替代燃料，具有原料来源丰富、生产工艺成熟、储运安全等优点，有良好的应用前景。甲醇分子含氧量高达50%，可以实现无烟燃烧，且H/C比高，有利于降低碳排放[1-3]。2014年，工信部将甲醇汽车的试点由 “两省一市”扩大为“四省一市”，推广甲醇汽车的应用。

甲醇是单一沸点成分物质，饱和蒸气压低，在北方冬季，较低的环境温度下，甲醇的蒸发量不足，压缩终了时甲醇-空气混合气无法达到着火的最低限值，发动机不能起动。……