面对这家中国公司的“黑科技”，库克惊叹“太神奇了！”

库克对汉能全太阳能动力汽车及薄膜电池芯片技术表现出浓厚兴趣。

10月12日，2016年“全国大众创业万众创新活动周”在深圳拉开帷幕。作为全球薄膜发电领导者，汉能从全国数千家科技创新企业中脱颖而出，携多款移动能源产品亮相双创周。

“今天我们的展台一亮相，就吸引了无数人前来参观。”汉能控股集团高级副总裁张彬表示，“汉能带来了可商业化的全太阳能动力汽车Solar O、Solar R，4.4米固定翼太阳能无人机和3.3米复合翼垂直起降太阳能无人机。此外，汉能的砷化镓薄膜电池芯片，以及太阳能发电纸、太阳能背包等移动能源产品也一并在双创周上近距离展示给大家。”

“是真的吗？太神奇了！”美国苹果公司首席执行官蒂姆·库克（Tim Cook）在听到张彬对汉能砷化镓薄膜电池芯片及汉能全太阳能动力汽车的介绍后赞叹不已。而当汉能工作人员向库克介绍这款薄膜电池也可以应用于苹果手机时，库克表示“没问题”。此前有消息称，苹果已经有进军新能源汽车领域的计划，并在苹果总部研发中心大规模应用了薄膜太阳能电池。

此次参展的汉能全太阳能动力汽车应用的汉能砷化镓薄膜电池，具有柔性可弯曲、易赋型、转换效率高，在高温及弱光条件下表现优异等特性，可广泛应用于汽车、无人机及特种领域。今年年初，经美国国家可再生能源实验室认证，汉能的砷化镓薄膜电池技术最高转化率达到31.6%，创造并保持着薄膜电池技术转化率的世界纪录。此外，汉能的柔性铜铟镓硒电池溅射法冠军组件、共蒸法冠军芯片，转换率分别达到17.96%和17.7%，均为全球最高水平。

此次参展的全太阳能动力汽车，是今年7月初汉能推出的四款车型中的两款。理想状态下，汉能全太阳能动力汽车车身可以集成大约3.5—7.5平方米的薄膜太阳能电池组件，每天阳光照射5到6个小时，日均发电量8—10度左右，平均每天可以驱动汽车行驶80公里左右，每年行驶2万公里以上，可满足城市常规交通代步需要。汉能全太阳能动力汽车的推出，不仅摆脱了传统电动汽车对充电桩的依赖，而且还颠覆了“续航里程”概念，使汽车中短途“不插电无限行驶”成为可能。

与全太阳能动力汽车一起亮相双创周的，还有汉能4.4米固定翼太阳能无人机和3.3米复合翼垂直起降太阳能无人机。以汉能4.4米固定翼无人机为例。常规纯电池动力无人机续航时间为1.5至2小时，作业范围在200公里以内，而汉能4.4米固定翼无人机铺设薄膜太阳能电池后，续航时间延长到6至10小时，作业范围可达400至700公里，是世界上航时最长的工业级太阳能无人机。该无人机可广泛应用于军用、民用和商用市场，如石油天然气管道巡线、农业监控、军用警用巡逻、灾害和应急救援、航拍和土地测绘、自然资源检测、边境和海岸线巡逻、矿业监测等。

除了太阳能汽车和无人机之外，汉能的太阳能发电纸和太阳能背包也格外引人关注。“没有想到薄薄的一张纸，就可以发电，出乎我的意料。”一位参观者在看到汉能的太阳能发电纸和太阳能背包后这样说。

事实上，自2015年年初宣布致力于开发适于民用领域产品的移动能源战略之后，汉能酝酿许久的“移动能源+”正式起步。其后不久，汉能便正式对外发布便携、移动、专业三大系列共12款薄膜发电充电新品，可以满足户外工作、紧急救援等情况提供“现发现用”的用电需求。

从去年起，除了继续实施“移动能源+”战略，汉能还加快了全球领先的铜铟镓硒技术和砷化镓技术的国产化以及在市场上的广泛应用，并且通过“产业+”模式与其他行业开展全方位合作，构建一个开放的创新应用开发平台。与此同时，汉能也着手建立开放、透明的合作机制，在股权、资源、技术和渠道方面做到“四个开放”。

经过一系列调整和改革，如今，汉能的装备制造、户用发电、商用发电，以及农业应用、光伏扶贫等重点业务取得很大突破，汉能的市场销售端已经呈现出快速增长的势头。在市场获得巨大突破的同时，得益于汉能对技术创新的持续投入，薄膜发电技术也取得了新的突破。截至目前，汉能已经拥有全球专利1319件，其中60%是发明专利。

汉能控股集团董事局主席李河君表示，一方面，作为全球薄膜发电领导者，现在的汉能，无可争辩地成为薄膜发电、移动能源的全球领导者，不但是规模，更主要是核心技术。另外一方面，薄膜发电是国家重要的战略性新兴产业，应用领域非常广泛，可以实现能源替代，未来市场将出现爆炸性增长。作为行业的领导者，汉能将着力于搭建平台，打造生态，大家共同把薄膜发电这个产业做起来。李河君希望通过汉能的努力，能够为用户提供最好的产品和最好的服务，并最终实现“用薄膜发电改变世界”。