杨成斌,张能钦,谢文苹,周兆弟

(1.合肥工业大学 资源与环境工程学院,安徽 合肥 230009; 2.浙江天海管桩有限公司,浙江 杭州 310024)



预应力混凝土竹节桩承载性能对比试验研究

杨成斌1,张能钦1,谢文苹1,周兆弟2

(1.合肥工业大学 资源与环境工程学院,安徽 合肥 230009; 2.浙江天海管桩有限公司,浙江 杭州 310024)

预应力混凝土竹节桩(简称“竹节桩”)是在普通预应力混凝土管桩(简称“管桩”)基础上改良而来的新桩型。文章介绍了竹节桩的构造和接桩技术,并通过现场静载试验,对竹节桩在软土地基中的承载性能进行了对比研究。试验表明:竹节桩的单桩竖向抗压极限承载力与管桩和预应力混凝土空心方桩(简称“方桩”)相比,均能提高20%左右,单桩竖向抗拔极限承载力比管桩提高60%以上。竹节桩由于设置了环向、纵向凸肋,改变了桩-土接触方式和桩身粗糙度,有利于桩侧摩阻力的充分发挥。在荷载水平较低时,桩顶位移曲线近似为直线,当荷载增加到一定程度时,会在土体中形成一个直径与环向凸肋大小相当的圆筒形剪切滑动面。

预应力混凝土竹节桩;静载试验;极限承载力;沉降;上拔位移

0 引 言

普通预应力混凝土管桩(简称“管桩”)在我国于20世纪50年代试生产,经过半个多世纪的发展,目前已广泛应用于高层建筑、港口、桥梁、高速公路等各类建筑物和构筑物的基础中[1]。然而,在处理深厚软土地基时,管桩还存在一些问题,影响其进一步推广,主要表现为:① 桩侧摩阻力较低,单桩竖向承载力不高;② 管桩主要通过焊接方式连接,焊接质量无法保证;③ 管桩的抗弯、抗剪性能较差[2-3],耐久性有待提高。……