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浅谈如何创新货运组织

2016-11-23王宇欣李恒岩

人间 2016年24期
关键词:铁路优化作业

王宇欣+李恒岩

摘要:大力加强战略装车点和路企直通的直达成组运输模式,充分挖掘中心货运站的核心优势和资源优势,在激烈的竞争中,利用优势资源打造出铁路高精端的服务理念和组织方式。把货运作业集中在较大的中心货运营业站办理,本文通过创新铁路货运组织方法,寻求优化装车方法。

关键词:集中受理;优化装车

中图分类号:U294文献标识码:A文章编号:1671-864X(2016)08-0298-01

新货运组织方法随着公路、航空、水运、管道等各种运输方式的迅速发展,铁路货运市场面临严峻的挑战。铁路货运组织应实行“集中受理、优化装车”的新组织模式,以形成规模经营、集约发展、节约成本、提高效益。广泛实行货运业务集中受理,优化装车的新组织模式,成为铁路运输组织现代化的主要发展趋势之一。

一、实行集中、优化装车,推行货运组织新模式的重要意义

铁路货运业务集中化,是指对路网上的货运营业站和部分运输线路布局进行重新调整,停办运量小的车站、专用线或运输线路的货运业务,把货运作业集中在较大的中心货运营业站办理,加大货运营业站间距离,重点装备中心货运站,以充分发挥铁路的中长途运输优势和规模优势,提高运输效率,扩大运输能力,增加经济效益。目前,我国铁路是点多线长,货运站点多而广,虽已全面开花,但因公路网已四通八达,城乡短途运输方便快捷,随着各种交通工具的逐步完善,相当一批货运站存在着作业量小、作业时间不均衡、配车取送不及时、人员设备时常闲置、投入与产出的矛盾比较突出。……

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