合肥/祝彦 张虎

瑞风1.9L发动机EPC故障灯偶尔点亮

合肥/祝彦 张虎

发动机型号：4DB1。

行驶里程：1341km。

故障现象：发动机EPC故障灯偶发性点亮，报故障码P0341凸轮轴信号偏差故障。

故障诊断：（1）线路接触不良造成信号失准，以致信号偏差；

（2）凸轮轴传感器与信号轮之间的间隙过大或过小导致信号失真；

（3）凸轮轴信号轮故障；

（4）凸轮轴传感器或发动机ECU故障；

（5）信号干扰。

故障排除：（1）针对此车进行路试及检查故障情况如下。

①发动机EPC故障灯点亮时，动力不受影响，故障码为P0341凸轮轴信号偏差故障，如图1所示。

②检查凸轮轴传感器没有故障。

③检查线路时发现传感器的搭铁线没有搭铁，清理ECU插头后搭铁又正常，所以可确定是线路接触不良没有搭铁引起传感器故障，传感器线路图如图2所示。

图1 故障码

图2 传感器线路图

（2）两天后车辆再次进店检查，发动机EPC故障灯点亮。读取故障码为:P0341凸轮轴信号偏差故障。在没有进行任何维修的前提下清除故障码，路试十几千米，EPC故障灯还是没有点亮，再次读取故障码也没有故障码。

（3）为确认故障点，在故障车上进行了一个模拟试验，人为地把凸轮轴传感器的搭铁线剪断启动发动机，此时发动机EPC故障灯马上点亮。读取故障码为P0340没有检测到凸轮轴信号。对比前后两次不同故障码和故障现象可以得出，P0341的故障码不是由传感器搭铁线断路或接触不良造成的，而是另有故障。

（4）经推理分析认为以下几点是造成此故障的最大可能。

①凸轮轴传感器信号轮间隙问题，这种可能性最大，因为ABS也会因为间隙过小而造成轮速过快，那么这个P0341的码会不会是因为间隙造成的呢？……