边慧光，晁宇琦，胡纪全，王虎子，汪传生

（青岛科技大学机电工程学院，山东　青岛　266061）

基于Moldflow的汽车副仪表板面板注塑成型CAE分析

边慧光，晁宇琦，胡纪全，王虎子，汪传生

（青岛科技大学机电工程学院，山东青岛266061）

本文采用有限元分析软件Moldflow和三维软件UG相结合的方法对汽车副仪表板面板进行模流分析和产品设计。通过UG软件生成注塑产品，导入到分析软件Moldflow中，通过Moldflow软件进行浇注系统设计和工艺参数的确定，然后对其注塑的整个过程进行分析，得到了副仪表板面板注塑时的最佳浇口位置以及模具的最大锁模力，并发现其中的缺陷，如：气穴、翘曲变形等，根据分析结果进行了相应的讨论，从而确定了合理的方案。

Moldflow；UG；模流分析；汽车副仪表板面板；工艺参数

随着中国汽车行业的迅速发展, 人们对汽车内饰塑料构件的要求也越来越高。然而传统的注射制作产品模具主要依靠设计人员的直觉和经验来完成，生产出来的产品质量和外观很难得到保证[1~2]。随着计算机技术和CAE技术的迅速发展,特别moldflow软件的推出和应用，目前已经被广泛应用于注射成型领域，特别是汽车内饰方面，不仅能够得到高质量的产品，同时可以满足人们外观上的需求[3~4]。

本文基于CAE技术，利用moldflow软件对汽车副仪表板面板进行模拟分析，为模具设计人员进行模具设计和注塑人员进行注塑工艺参数调整提供依据。

1　塑件成型工艺分析

图1为汽车副仪表板面板，该塑件材料主要为普利特PC+ABS-CB2340，体积为286.674 m3，要求壁厚在2.5 mm左右，其投影面积为520.085 m2，总体形状为扁长类曲面状结构。……