笔者刚刚从湛江海上搜救分中心获悉，台风“莎莉嘉”来临前，湛江港一工程船故障，船上41人需要救助，湛江海上搜救分中心立即启动应急预案，组织海上成员单位紧急施救，船上第一批28人于1652时安全转移，第二批剩余13人于2220时被成功救出。

17日1330时，湛江海上搜救中心接报：“沪海工1”船在湛江港斗龙村航道A4灯浮东侧在拖带过程中出现故障，失去动力，只能抛一个锚固定船舶，船上41人，请求救助，接报后湛江海上搜救分中心立即启动海上救助应急预案，将险情报告地方政府应急值班部门和广东省海上搜救中心请求其协调香港救助直升机参与救助，同时协调南海救助局派出“南海救115”、“华英397”从湛江救助基地出发前往救助，并指示湛江海事局通过VTS（船舶交通管理系统）对故障船舶实施不间断电子监控。

1652时，南海救助局湛江基地派出的“华英397”成功转移28名遇险人员。由于剩余13人拒不配合救援人员安排，自行留船，导致错过最佳救援时间，随着风浪变化，事故船舶漂至东海岛龙海天附近岸边搁浅，距岸距离约50米，此时海上浪高达到4-5米，事发水域水深太浅救援船舶无法靠近，救援难度加大。湛江海上搜救中心指令海事部门协商船公司人员、边防工作人员从陆上采取措施进行施救。救援人员先后采取小艇靠近施救、绳索施救等措施均告失败。随着“莎莉嘉”临近，风力逐渐加大，为尽快将被困人员救出，救援人员不顾自身安危利用渔用拉网车转移遇险人员，参与救助的海事人员赵清池介绍“由于当时风浪太大，在转移过程中，拉网车破碎，我们和遇险人员一起落入海中，最后在岸上人员绳索的协助下，我们才安全上岸”。……