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青岛港与马士基码头合营粮食码头运营

2016-11-19

航运交易公报 2016年4期
关键词:散粮董家青岛港

1月18日,载有5800吨大麦的“颢达67”轮靠泊青岛港董家口港区多用途码头,这是全海区输送流量最高、装卸工艺最先进码头的首船靠泊作业,标志着青岛港董家口港区成为沿黄流域散粮接卸能力最大的港口。该码头由青岛港与马士基码头合资建设。

码头全长445米,水深17.5米,可停靠12万吨级船舶,年设计吞吐能力335万吨。装备6大作业流程和20条目前世界上额定能力最大的全气垫皮带机,每小时输送能力达2000吨,可实现6部接卸料斗同时进行卸船作业;建有混凝土筒仓26个,单仓容量为1万吨,具备单个筒仓直接市提、货物全自动取样、安全智能检测、散粮输出灌包装车等先进功能。

近年来,中国粮食进口量在不断增加,2014年已达到1亿吨。青岛港2014年粮食货运吞吐量达700万吨,去年保持良好增长态势。去年11月4日,马士基集团旗下马士基码头与青岛港集团成立合资企业,在青岛港建设多用途码头,进军中国快速增长的粮食进口市场。马士基码头拥有合资企业20%股份。码头将由青岛港集团和马士基码头共同运营。

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