刘洁+牛春亮+李朋伟+谢娟娟

0 引言

随着国家各项基础设施建设的快速发展和施工质量要求的不断提高，在道路、高铁、机场和水利建设中超厚层摊铺、压实工艺得到快速推广和应用。超厚层摊铺压实可减小结构物总层数，有效改善层间结合，增强路面结构的整体性，提高施工效率，降低施工成本[1]。

一般超厚铺层的单层厚度为450～800 mm，甚至更厚。目前应用于超厚层压实的设备以采用圆周振动、垂直振动和冲击3种压实方式的压路机为主，他们有各自的特点[2-5]。本文将分别对其进行压实原理和工程应用等方面探讨，以期为实际工程提供参考。

1 压实原理

1.1 圆周振动压路机

圆周振动压路机的激振器沿滚轮轴线布置，工作时振动轴上的偏心块绕中心轴周期性高速旋转，形成圆周方向的激振力，使被压实材料处于高频振动状态，并降低其内摩擦力；此外，在超大吨位压路机本身重力和激振力的作用下，对被压实材料施加一定的压应力和剪切应力，迫使被压实材料的颗粒重新排布、互相嵌锁，从而提高被压实材料的压实度（图1）。

振动压路机的主要工作参数是振幅和频率，振动参数的选择直接影响振动压路机整机性能和压实效果。由于被压实材料的物理特性复杂多样，使得振动参数的选取也较为复杂。振动参数选取的基本原则是：用于基层压实时，应优先保证其工作振幅，主要修正振动频率；用于路面压实时应优先保证其振动频率，主要修正工作振幅。……