黄 聪,梅 洪,张庆振,程 林

(1.北京航空航天大学 自动化科学与电气工程学院，北京 100191; 2.北京航天自动控制研究所,北京 100854)



基于连接矩阵的潜在通路定性分析方法

黄 聪1,梅 洪2,张庆振1,程 林1

(1.北京航空航天大学 自动化科学与电气工程学院，北京 100191; 2.北京航天自动控制研究所,北京 100854)

对电路图中的电气元件进行定性建模，根据建立的元件模型，按照电流方向将电路图转化为有向图的形式，进而构造出图的连接矩阵，利用其代数余子式计算有向图中从电源正端到地端的所有通路路径，并与该电路图设计的功能支路进行对比确定电路是否存在潜在通路；相比于传统潜在通路分析的邻接矩阵法，该方法不仅能判别电路中是否存在潜在通路，而且能确定潜在通路的所有导通路径信息；在此基础上，提出了改进原始电路图以达到消除潜在通路影响的方法，文中采用某汽车点火电路为例，利用CapitalHarnessSystem(CHS)软件仿真分析，验证该方法的正确性与可行性。

连接矩阵；开关函数；潜在通路分析；CHS

0 引言

潜在通路问题是与元器件失效无关、在特定条件下会导致系统期望功能被非预期地抑制或非期望功能被非预期地激发的这一类问题[1]。潜在通路问题的研究是从上世纪60年代美国红石火箭发射失败时开始，原因是点火后产生意外通路导致发动机关机[1-2]。在航空航天测试中，由于电路系统过于庞大，电气元件种类繁多，在不同时序的开关组合下，可能造成某些功能元件被意外激发，对整个电路系统的安全造成潜在隐患，因此开展电路的潜在通路研究时很有必要的。……