于安斌 叶金铭 丁江明

(海军工程大学舰船工程系1) 武汉 43003) (武汉理工大学交通学院2) 武汉 430063)



加工误差对螺旋桨轴承力影响的初步研究*

于安斌1)叶金铭1)丁江明2)

(海军工程大学舰船工程系1)武汉 43003) (武汉理工大学交通学院2)武汉 430063)

为研究螺旋桨的加工误差引起的轴承力问题，以DTMB4119螺旋桨为研究对象，通过人为改变螺旋桨单桨叶在六个自由度方向的加工误差量，计算并分析螺旋桨各参数加工误差量对均匀来流条件下螺旋桨的轴承力影响，形成螺旋桨各参数加工误差量对螺旋桨轴承力影响的初步规律.研究结果表明：在均匀来流条件下，螺旋桨的轴承力大小随误差量的增加呈线性增加的趋势，而桨叶的加工误差不会在螺旋桨的轴向产生轴承力.同时，桨叶在直径、螺距方向的误差对螺旋桨轴承力影响较大，在轴毂长度方向的误差影响较小.

螺旋桨；加工误差；均匀来流；轴承力

0 引 言

螺旋桨叶片加工的目的是使叶片能达到图纸要求的外形尺寸、厚度及螺距等，并能使叶片两面符合一定的光洁要求，以提高螺旋桨的推进效率.由于螺旋桨叶片的几何形状复杂，制造精度要求高，生产特点又是品种多，数量少，这就为广泛使用机床来加工叶片以提高加工精度带来困难.一般来说，中小型螺旋桨加工采用专用机床，如仿形机床、数字程序控制机床等；大型螺旋桨桨叶尺寸且多为单件(或几件)生产，所以主要采用手工划线加工，使用风铲、砂……