刘成龙，黄伟九，王军军，李志均

(重庆理工大学 材料科学与工程学院，重庆 400054)



不同冲蚀角条件下QAl9-4铝青铜的冲蚀磨损特性*

刘成龙，黄伟九，王军军，李志均

(重庆理工大学 材料科学与工程学院，重庆 400054)

利用自主研发的转盘式冲蚀实验装置，通过失重分析、表面形貌观察以及表层粗糙度测定，探讨了QAl9-4铝青铜在不同冲蚀角度条件下的冲蚀磨损特性。结果表明，在0～30°冲蚀角度范围内，铝青铜试样的累积质量损失随角度增大而增加；当冲蚀角度大于30°后，累积质量损失降低。随着冲蚀角度的逐步增大，冲蚀磨损形成的试样表面缺陷逐渐从沿水流方向的长程犁沟向带有凹坑的短程犁沟变化，且试样表面平均粗糙度逐渐降低。

铜合金；冲蚀磨损；冲蚀角度

0 引 言

船舶通常在湖泊、长江、黄河及内海等领域航行，各水域存在大量的沙粒，例如长江宜昌段年平均输沙量为6.72亿吨，最大含沙量为10.5 kg/m3，黄河三门峡河段年输沙量近16亿吨，最大含沙量高达1 200多kg/m3[1]。螺旋桨的服役环境较为严酷，处于江河水、固体粒子及溶解在水中气体的共存环境，在高速运转过程中容易受到冲蚀、空蚀及冲刷的作用，导致其表面材料大量流失，造成失效。此外，螺旋桨在高速运转时，沙粒通常会以不同角度冲击其叶片表面，形成不断变化的冲蚀角度，冲蚀角度的变化对材料的冲蚀失效会产生较大的影响。

白万金等[2]研究了碳钢(A3钢)、高铬铸铁、刚玉(94.7% ) 3种工程材料在不同冲蚀角条件下的材料流失情况，在相同实验条件下，导致材料失重量最大的冲蚀角度因材料变化而存在区别。……