苏毅

（辽宁省交通厅公路管理局 沈阳市 110005）

辽宁省国省干线公路桥梁养护管理体系构建

苏毅

（辽宁省交通厅公路管理局 沈阳市 110005）

以辽宁省干线公路数据采集、状态评价、费用估算、管理决策以及报表生成为基础，构建了科学的养护管理体系，为相关工作的科学化、体系化提供支持。

国省干线公路；桥梁养护；养护管理体系

1 引言

辽宁省干线公路桥梁建造时代不同，上部结构形式复杂，包括建国初期混凝土悬臂梁、装配式T型梁、实心板梁，在大跃进时期石板拱、双曲拱，70年代两铰板拱、微弯板、刚架拱、斜腿刚构、预应力连续板、预应力连续刚构、预应力连续梁、斜拉桥等，80年代以后空心板、装配式I字组合梁、预应力箱梁等。相应地桥梁设计标准随修建年代不同差异较大，从汽车-10级到汽车超-20级、公路Ⅰ级、公路Ⅱ级等。有的桥梁经过多次改扩建，加宽加长前后结构形式不同。综上原因，造成养护管理难度较大。本文依托于辽宁省国省干线桥梁养护管理实践，充分利用辽宁省干线桥梁管理研究成果，对辽宁省干线公路桥梁养护管理体系进行了尝试性的探索。

2 养护管理体系整体结构

根据辽宁地区特点，结合实际养护管理特点，共分五个部分，分别为数据采集、状态评价、费用估算、管理决策以及报表生成。其组成结构如图1所示。

数据采集包括静态数据、动态数据、养护任务、检测数据、多媒体数据等结构化和非结构化数据的搜集和管理。

状态评价包括桥梁技术状况评价、安全性评价、耐久性评价、经济评价、适应性评价、状态预测等多方面、多角度评价。……