谢翊昕

摘 要：开关跳闸事故时变电运行中比较常见的问题，对变电线路的运行有很大影响。文章以武阳变#1一次主变开关跳闸事故为例，分析事故的产生原因，并提出整改措施。

关键词：主变线路；开关跳闸；事故

中图分类号：TM77 文献标识码：A 文章编号：1006-8937（2016）29-0097-02

1 跳闸情况

2015年3月6日16时15分，遥控合闸操作10 kV白坑线911开关时，白坑线911过流Ⅰ段保护动作跳闸，同时，#1主变差动速断保护动作，#1主变两侧开关跳闸。18时22分，白坑变10 kV宝桥线、三坪线负荷转移至#2主变供电，19时57分，武阳变#1主变恢复运行，损失负荷约20 MW。

2 跳闸过程分析

2.1 事故前运行方式

武阳变#1主变、#2主变并列运行，10 kVⅠ段、Ⅱ段母线合环运行，10 kVⅠ段母线带10 kV宝桥线、白坑线、三坪线线路，10 kVⅡ段母线带10 kV新店线、文美线、宝丰线、文洋线、南霞线线路。

2.2 跳闸经过

2015年3月6日14时36分，武阳变10 kV白坑线911开关过流Ⅰ段（瞬时速断）、10 kV备自投过流Ⅱ段保护动作，10 kV白坑线911、母分900开关跳闸，调控中心当值人员立即通知山格所，组织人员巡线。

16时13分，山格所汇报10 kV白坑线#32杆Z-1017开关及#29杆P-1136刀闸已由合闸转分闸，前段线路经巡线查无异常，人员撤离，要求试送10 kV白坑线。

16时15分，调控人员遥控合闸10 kV白坑线911开关时，白坑线911开关过流Ⅰ段保护动作跳闸，同时，#1主变差动速断保护动作，#1主变两侧开关跳闸。现场检查发现白坑线911开关柜内出线电力电缆头烧毁。

18时22分，经隔离故障点后，武阳变10 kV宝桥线、三坪线负荷转由#2主变供电。

18时50分，武阳变#1主变由热备用转检修，由变电检修班组织人员对#1主变本体及进线电缆进行检查，无发现异常，19时57分，武阳变#1主变恢复运行

3月7日00时18分，电话下达许可武阳变10 kV白坑线911开关柜至10 kV白坑线#0杆电缆头制作试验（抢修）工作，02时54分，抢修工作办理终结，03时11分，武阳变10 kV白坑线911线路由检修转运行。

3 原因分析

主变差动保护2015年3月6日16时15分09秒169毫秒保护启动录波截图，如图1所示。

分析如下：

图1（注：录波数据放大了100倍）中黄色竖线附近，低压侧A相和B相电流明显增大，分别为Ia3=6.11A∠-120.17 °，Ib3=5.33A∠65.98 °，Ic3=0.92A∠21.36 °，低压侧A、B两相电流幅值接近，相角相反，应为低压侧发生AB相间短路故障，高压侧三相电流分别为Ia1=4.46A∠52.03 °，Ib1=6.31A∠-96.39 °，Ic1=3.39A∠140.01 °，波形出现严重畸变，三相差流增大Ida=2.72 A，Idb=6.31 A，Idc=3.69 A，均大于差流启动定值为1.71 A，差动保护启动并录波。

差动保护2015年3月6日16时15分09秒169毫秒保护动作录波截图如图2所示。

分析如下：

图2中（注：录波数据放大了100倍），红色竖线处，低压侧A相和B相电流增大为Ia3=14.45 A∠-125.87 °，Ib3=12.99A∠59.55 °，Ic3=1.87 A∠16.91 °，同时高压侧三相电流为Ia1=7.95A∠79.64 °，Ib1=9.25 A∠-69.67 °，Ic1=2.90 A∠137.68 °，由于高压侧三相电流波形出现畸变，幅值增加远低于低压侧三相电流，至三相差流增大为：Ida=19.71 A，Idb=21.72 A，Idc=4.78 A。A相和B相差流均大于差流速断定值17.1 A，Ida、Idb、Idc二次谐波分量如图2所示分别高达46%、45%、101%，均大于二次谐波制动系数定值0.15，二次谐波制动逻辑闭锁三相比率差动保护，比率差动保护未动作。差动速断保护无比率制动和二次谐波制动闭锁逻辑，差流速断动作，与装置事件记录差流Idb=21.08 A基本相符。

初步分析35 kV平和武阳变主变保护差速动作是由于低压侧发生AB相间短路故障，低压侧故障电流二次值增加的同时，高压侧保护CT饱和，二次电流波形出现严重畸变，导致变压器高压侧和低压侧二次保护电流不平衡，差动保护装置采集到差流大于差流速断保护定值而动作根据图纸设计#1主变35 kV侧311开关CT二次绕组接线，见表1。

3月13日现场检查发现，#1主变35 kV侧311开关CT二次绕组，见表2。

现场#1主变差动411回路根据图纸接至311开关CT的1LH，3LH在端子箱短接未用。

经分析，#1主变差动速断保护动作原因为由于#1主变311开关差动CT回路组别接错，试送白坑线911开关时，发生近区相间短路，造成CT饱和，从而产生843.2 A差流，大于差动速断整定值686 A，导致差动速断保护动作跳闸。

4 整改措施

①3月13日，对#1主变35 kV侧311开关CT进行伏安特性试验，确认二次绕组完好和特性，并将#1主变差动411回路改接至311开关CT的3LH。

②针对35 kV变电站主变差动CT组别现场进行专项排查，3月30日前完成。

③基建、技改验收应根据《关于加强省网基建技改工程保护验收启动投产管理的通知》中第一条规定：现场调试人员应核对现场CT变比、极性，并向运行维护单位提交电流互感器技术交底单（附件）作为验收依据，同时进行图实相符。

④将武阳变10 kV母联900开关保护退出，同时根据整改原则开展开展母联充电、过流保护功能专项排查，3月30日完成。

其一，正常运行方式下，应退出10 kV母分900开关保护的充电、过流保护功能。

其二，10 kV母分900开关具备备自投功能且投入的，按定值单要求投入相应功能。

其三，临时方式调整或需要启用10 kV母分900开关保护充电功能，根据调度令执行。

参考文献：

[1] 李辉.一例主变高压侧断路器跳闸事故分析[J].农村电工，2015（9）：40.

[2] 尚彦赟.主变高压侧开关单相跳闸事故的分析与处理[J].电工技术， 2014（12）：69-70.