张庭亚

南通中远川崎船舶工程有限公司江苏南通226005

有关船舶多学科设计优化建模的研究

张庭亚

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船舶设计是一项技术复杂的工程，其周期较长，并且对技术精度的要求也是比较高的。对其的设计牵扯到的学科知识的范围也是比较广的，包括水动力与结构学等。且当前随着计算机技术在各个科学领域的运用程度不断加深，船舶设计也正采用计算机技术，用计算机进行高精度的模型进行分析与设计。但是，相比于其他学科而言，船舶科学的发展是比较缓慢的，虽然传统的设计方式，贯穿了串行设计的方法，其为船舶设计技术的发展做出了较大的贡献，但是也存在一定的问题的，比如无法估计各学科之间的耦合效应以及协同效应，又比如无法克服低效与耗时的不足。鉴于此，本文就针对船舶多学科的设计优化建模进行了研究，并得出了自己的一些见解和建议。

船舶设计；模型；多学科；研究

全球制造业随着经济社会的发展，对我国的国民经济也得到了迅速的提升与发展。因此我国的造船业也迎来了比较适宜的发展契机，但是我国虽然是造船大国，但是却进入不了造船强国的行列。所以再这种背景之下，我国的造船工业急需创新与发展，但是面对技术密度高且周期又长的船舶设计工程，学习与借鉴分析国际上的先进方法与理论，深入了解其特点，优化设计方法，无论是有效控制周期、还是节省成本或提高设计质量而言，都是相关行业人员非常重要的任务。……