谭小磊，路飞龙（中国石油天然气股份有限公司兰州石化分公司，甘肃省兰州市730060）

减缓调车机车轮缘磨损的有效办法
——改装干式减磨装置

谭小磊，路飞龙（中国石油天然气股份有限公司兰州石化分公司，甘肃省兰州市730060）

通过对改装干式减磨装置的调车机车与原有轮轨润滑装置的调车机车轮缘磨耗数据的分析，探讨减缓调车机车轮缘磨损的有效办法。该办法对曲线线路较多的调车场机车减缓轮缘磨损现象，以及降低环境污染等具有切实可行的参考价值。

干式减磨；调车机车；轮缘磨耗；曲线线路

1 引言

兰州石化公司化工储运厂调车场拥有铁路线路36.8km，铁路线路依托石化产品生产装置而建，形成了曲线多、半径小的分布形态。机车在曲线线路上作业运行造成了轮缘磨损现象严重。2013年10月，化工储运厂所属DF5-2083右侧第一、六轮对轮缘偏磨到限（21mm），超过《技规》［1］规定“轮缘厚度值在23～34mm”范围，后经轮对镟修处理后方才投入运行。轮缘磨损不仅给设备维修带来高昂成本，更直接威胁到铁路作业安全，给安全管理带来较大难度。同时，轮缘磨损产生的铁屑和轮轨润滑喷洒的油脂给现场环境带来了一定程度的污染。

2 干式减磨装置的应用效果

2014年2月，化工储运厂为2台调车机车加装了干式减磨装置，对比原有轮轨润滑装置，该装置起到了很好的减磨效果。

2.1 两种润滑方式作用机理

2.1.1 干式润滑原理

干式减磨装置使用碳棒作为润滑剂，主要由合成树脂、固体润滑材料和抗压抗磨剂等合成，其成分与轮轨表面发生化学反应生成金属皂能够有效隔离摩擦面，起到减磨效果。……