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某连续刚构桥梁单元静力数值分析

2016-11-08张立

长沙大学学报 2016年5期
关键词:箱梁有限元桥梁

张 立

(山西省交通科学研究院,山西 太原 030006)



某连续刚构桥梁单元静力数值分析

张立

(山西省交通科学研究院,山西 太原 030006)

以某连续钢筋混凝土刚构桥工程为背景,采用MIDAS有限元数值计算软件,对该桥的全体梁单元的静力情况进行分析.分析表明,全桥的内力分布规律及应力分布规律均满足于设计规定要求,并且符合刚构桥受力分布一般规律.研究结果为桥梁设计阶段的桥梁空间受力分析提供了数据支撑和设计依据.

连续刚构桥;主梁;内力;应力;数值分析

钢筋混凝土连续刚构桥由于其具有独特的优势,在近几十年中被广泛应用于公路桥梁的建设中,也因此成为了具有相当竞争力的主要桥型之一[1-3].钢筋混凝土连续刚构桥的主梁一般为变截面箱梁,这种箱梁截面能够承受较大的抗扭能力和正负弯矩,而且自身刚度较大.但由于在桥梁施工和运营维护管理中,存在一些不能完全避免的问题,影响整个桥梁的结构的全寿命周期[4-7].

因此,在设计和施工阶段需要对连续刚构桥的受力设计计算开展研究.通常我国采用平面杆系计算方法对混凝土连续刚构桥进行设计计算,同时结合有限元数值计算方法对梁单元进行受力模拟分析[8,9].其结果能够直观有效地看出刚构桥在施工阶段及运营阶段的受力情况,并且能够准确地模拟各种不利荷载组合下,全桥梁体单元的受力性能,为设计及施工提供有力的基础依据.

本文以……

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