日前，日本媒体报道称马自达将会在2017东京车展上发布新一代RX-7车型，这款车将搭载全新一代的1.6L涡轮增压转子发动机“16X”，最大功率或达到了惊人的450马力。这让众多马粉们曾经的转子情怀又重新点燃。转子发动机采用三角转子旋转运动来控制压缩和排放，与传统的往复活塞式发动机的直线运动迥然不同，开发成本大。在过去，由于转子发动机没有显出明显的优势，因此各大汽车企业都没有积极性去开发利用，唯有马自达一家。但与往复式发动机相比，转子发动机取消了无用的直线运动，因而同样功率的转子发动机尺寸较小，重量较轻，而且振动和噪声较低。endprint