蒋文明　孔志文　陈广伟

文/广东省民政职业技术学校



中职汽修专业理实一体化教学模式的实践研究

蒋文明孔志文陈广伟

文/广东省民政职业技术学校

截止2015年底，公安部交管局发布统计数据显示，我国的汽车保有量已达到1.72亿辆。因此，伴随而来的是汽车后市场对相关专业技术人员的需求量也会越来越大，特别是汽车保养和维修方面的人才缺口会不断增大，同时，现在很多职业学校汽修专业的毕业生又不能迅速适应工作。如何改善现有汽修专业的教学模式，真正实现课程内容与职业标准，教学过程与生产过程的对接，是我们当今面临的一个重要难题。

2004年，汽车维修人员的培养培训被列入国家“技能型紧缺人才培养培训工程”，从而也对汽修行业技能型紧缺人才的培养提出了更新、更高的要求。另外，我国《中等职业学校汽车运用与维修专业领域技能型紧缺人才培养培训指导方案》中指出，汽车运用与维修专业领域技能型紧缺人才的培养培训应体现以下基本原则：以全面素质为基础，以能力为本位；以企业需求为基本依据，以就业为导向；适应企业技术发展，体现教学内容的先进性和前瞻性；以学生为主体，体现教学组织的科学性和灵活性。因此，以往在教学中采取的“课堂+实践”的教学模式已不能满足现代职业教育的要求。为此，我校为了进一步提高学生的职业竞争力，对汽车运用与维修专业的主干课程逐步实行了“理实一体化”的教学模式，较好地解决了理论教学与实践教学脱节的问题。……