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高雄市智能交通系统建设一瞥

2016-11-01钱程

城市管理与科技 2016年5期
关键词:智能

钱程

一、引言

随着社会经济的高速发展和城市化进程的加快,导致城市交通问题日益突出,车辆饱和、道路拥堵、环境污染、能源短缺等问题成为世界各国面临的难题。在此背景下,智能交通系统成为破解这一难题的首选。目前,智能交通系统已成为继航空航天、军事领域之后,高新技术应用最集中的领域,其应用最广泛的地区首推日本、美国和欧洲的一些发达国家。

智能交通系统是指有机整合先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、电子控制技术以及计算机处理技术,通过有效运用于交通运输管理体系,实现提高交通效率、保障交通安全、改善交通环境、优化能源利用。可以说,发展智能交通系统是解决交通拥堵一系列问题的创新手段。

本文通过介绍中国台湾高雄市在构建“海、陆、空”三种交通方式的基础上,创新“立体化”交通模式,以智能交通系统为基础,紧密依托7个子系统,发展兼具交通资讯汇总发布、交通管理系统多功能组合的大平台,多维强化交通管理和应变能力,使城市交通更为顺畅、更加高效的经验,或可为内地发展特色的智能交通系统提供参考。

二、高雄市交通概况

高雄市是著名的港口城市,台湾地区南部最重要的交通中心,也是东南亚地区重要的交通枢纽之一。高雄市对内交通网络完善,对外交通方式多元,“海、陆、空”三大运输方式构成了整体完善有序的交通网。

海运称霸台湾地区

高雄港是台湾地区最大的深水港,毗邻市区,水域面积1276公顷,进出港航道全长18公里,可供15万吨级海轮进出港和停泊。……

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