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新绅士,领路新时代

2016-11-01

财经天下周刊 2016年21期
关键词:绅士西装生活

“绅士”这一舶来词汇,在历经时间与距离的变革后,有了越来越多的释义。

从形象到内在,都有不同的体现。如今的“绅士”的形象已不单纯是手拿文明棍、

头戴大礼帽、无论出入什么场合都穿着笔挺的西装的儒雅男士,他们需要跟上时代的浪潮,

有属于这个激进、爆发的时代的智慧与风格,以全新的姿态成为当下的领导者。

此次, 《财经天下》 对话 “新绅士”,他们才貌双全、有勇有谋,精彩地驾驭着自己的人生。

新绅士的型格

“穿对衣服”是绅士的一项重要技能,但有太多人将“穿对”和“穿贵”联系到一起,在轻奢和极简风 (normcore)盛行的快速时代,能做一个穿衣恰到好处的人,才是大智慧。我们采访了SuitLab的合伙创始人,来聊一聊他认为的“新绅士”应该如何打理自己的衣着以及自己的生活和生意。

轻定制,让每位绅士都有独特个性

“我们都喜欢奢侈品。喜欢它的稀有、精益求精,以及折射出的人生态度。我们都厌恶奢侈品。厌恶它的高价、名不符实,以及人人追逐后的泛滥。到底何为奢侈品?”

这是写在SuitLab公众号里的一个发问,在裘宇铮看来中国绝大多数男士是没有定制西装、衬衫的概念,他们眼中的奢侈品西装是陈列在橱窗里高价却并不实用的一线品牌服装。而另一些本身有兴趣了解订制概念的人却常常被拒之门外,原因正如这段话里写到的——高价与名不符实。此外,定制西装耗时太久,在这个时间比金钱昂贵的快时代,似乎也有些难以被广泛接受。同时,也越来越少有品牌会专注于花时间考量一针一线来打磨产品,而是靠砸钱推广让并不精致的西装贵得无法企及。

这个情况令裘宇铮和他的合伙人Mike Chen萌发了打造SuitLab品牌的想法——瞬时定制西装。SuitLab的西装拥有良好的品质,也能展现每个人的独特性及生活方式,且制作周期非常短。让定制西装丢掉“昂贵”“耗时”的帽子,却仍带给穿着者体面的仪表、彰显个性。其实选对西装,就像选对自己的座驾一样重要,因为它不仅彰显自己的身份和地位,更能提升工作生活的舒适度,就像裘宇铮个人选择的东风Honda艾力绅,不会像跑车那么浮夸,却集尊贵舒适于一身,兼具商用和家用。适合自己的,才是最好的。

新绅士,仍然方方面面都要讲究

作为一个定制西装品牌创始人,裘宇铮对自己也如同制作一件优质西装那般讲究,一针一线都马虎不得。“我出门前都会很认真地打量一番自己,衬衫、西装、西裤是否合身,颜色是否搭配得当,我觉得这是一位绅士最基本的。当然还有很多无法一一枚举的细节,比如手上不能有倒刺之类的。”裘宇铮说他从有记忆开始,就是一个特别讲究的人。随着年龄逐渐增长,这种状况并没有减轻,反而延续到了生活的许多方面,比如用车。

在这样一个时间就是金钱的年代,绅士们不再是可以天天不紧不慢地过日子。工作上,他需要和各类供应商、客户打交道,个人生活上也有家人、朋友需要维护感情,有一台能够保证出入各类场合都让他游刃有余,并且能满足他“讲究”的性格的车是重中之重。而东风Honda艾力绅就成了他工作、生活上的良伴,无论外在还是内饰都是精雕细琢。艾力绅外观充满活力和时尚,却又不失稳重,四横条幅式前进气格栅搭配LED灯组,更显自信。内饰设计简约而不简单,中控层次分明,皮革包裹,非常有格调且倍显豪华。

如果说外表是给人看的,那么车辆乘坐舒适性就如同西装的里子,最见功底。艾力绅全系标配双侧电动滑门,可通过智能钥匙一键开启,从上车就显得与众不同,极具特色的滑轨使得第二排座椅不仅能实现前后达740mm的超长滑动距离,更可以实现左右任意平移。尤其是在高配车型上,第二排座椅还配备了电动调节的椅背及脚托,且具备座椅加热功能,实现了同级别最优的乘坐舒适性;隐藏在第二排中的扶手型小桌板和中央茶几则是专为精英人士而准备,商务范十足。

选择车与选择西装一样,从里至外都是身份和品味的象征。

新绅士,敢想敢为

自从美剧“生活大爆炸”热播后,就有了个非常流行的说法,正好可以用在郭为身上,“Smart is the new sexy”。他很聪明,这毋庸置疑,而他的宝贵之处在于,他敢于挑战和改变自己,在顺畅的道路上来个急转弯,去试试别的,闯出点新名堂。

努力同步,不如放手引领

郭为说自己能有今天的成绩,多半是因为自恋。

当时拿着复旦大学经济学和物理学双学位,前往美国College of William & Mary深造物理学硕士的他虽然谈不上恃才傲物,但内心对自己还是有些小骄傲的。可到了美国后他发现,他对于这项自己得心应手的专业并不热爱,“我看到周围的美国同学,他们是真的喜爱物理,而我似乎是在应试教育体制的推动下来到这儿的。”没过多久,他便决意转型,当被问及为什么会敢于做这样的转变,郭为说那是因为他当时冒着傻气的自恋,他以为自己什么都可以做的成。

当时他把转型方向投向了硅谷的咨询公司,他开始学着每天穿得光鲜亮丽、出口成章,花很多时间去和周围的人一样,融入这个圈子。但突然有一天他发现自己费尽心力却成为了一个模仿者,“那时候我每周保持工作80个小时,每天基本过的一成不变,一年后我觉得这样的状态越来越缺乏意义,我决定回国。因为在国内,我不用想着怎么模仿别人的生活状态,因为我本身就是少数派,我可以没有顾虑地去做自己想做的事。”正因为这再一次的“自恋”,诞生了今天的复歌科技。

有时候,“自恋”并不是一个贬义词,反而代表着一种激发自身潜能的力量,无论外在还是内在,“自恋”也是敦促自己审视自己是否足够优秀。从搭配衬衣西裤,到心爱的座驾东风Honda艾力绅,都体现着郭为对于生活、对于自身的高标准。有人说看一个男人开什么车,就大抵能猜出他的个性和行事风格,这个判断标准在郭为身上同样适用。此次采访,他驾驶的东风Honda艾力绅不张扬却也能彰显品位,加分不少。

创业是一种孤独感

回国后,郭为和两个朋友在很短时间内就创办起了公司,“现在回想起当时其实挺扯的,我们三个都没有相关的工作经验,一拍脑门就进入了一个完全陌生的行业,没有任何资源,谁也不认识,所有东西都需要自己一点点开发。最困难的时候,连员工都招不到。”但对郭为来说,在国内痛苦地创业却比在国外光鲜亮丽地穿梭于高档写字楼有意思得多,这也是他对生活和自己的另一个要求——有趣。

现在,复歌科技已经上了轨道,拥有超过10家agency和100家品牌广告主在使用他们的产品提升营销表现,其中不乏阳狮(Publicis)、群邑(GroupM)、安吉斯(Aegis)、哈瓦斯(Havas)、LVMH、微软这些大品牌。但郭为聊到当下的发展状况缺少了些许之前一直提到的“自恋”,他说,“其实创业以后你会发现每天都是坎儿,虽然现在有很多人知道我们、信任我们,但很难有个平稳发展的阶段,尤其是互联网创业。”现在的他,感受最深的词变成了“孤独”,“基本醒着的时候都在想工作,我也已经习惯了,很多话也没办法跟别人说,所以就会有孤独感。要么就消磨它,要么就去做些更孤独的事。”这孤独的事儿指的是跑步和开车,少了些年少气傲,多了份沉稳和执着的他更能静下心思考,正如他现在选择座驾不再会追求浮夸的外表, 而是更加注重身份感和实用性。艾力绅凭借智能科技等轻松俘获了他。艾力绅搭载了Honda SENSING(安全超感)系统,集成了碰撞缓解制动系统、车道偏移防止系统、主动巡航控制系统,以及车道保持辅助系统等诸多高科技系统,轻松应对日常车生活所需,免去多余烦恼。

绅士是有独立思考的能力

谈及对于绅士的理解,郭为不假思索地说:“早两年可能觉得主动给女士扶门就是绅士了,但现在觉得绅士是有更深层次的内涵和独立思考的能力,绝大部分的人是没有自己的想法的。”这也是复歌科技招人的一个条件。懂得思考、能分辨对错,不单单是大是大非上的,更在于细枝末节上的。所以,随行座驾自然也不能毫无思考地随大流,细节见真章。艾力绅全系标配智能导航系统、电动双天窗、双侧电动滑门、三温区自动空调以及后排触摸控制面板等豪华配置。高配车型还配备了诸如一键启动、定速巡航、盲区监测、自动泊车辅助等科技配置。同时,车内储物设计方面也非常周到,无论是前排还是后排都有着大量的储物空间。

家庭与工作的平衡

问到眼前这位绅士最想要的感谢的人时,他秒答:“我的太太。我们算是识于微时,当时也没能承诺她什么,但她却一如既往地支持我。我非常感激她。”难得空闲的时候,他喜欢开着艾力绅带爱人一同出行,哪怕只是周边游,只要用轻松的心情对待,也为情感和平淡生活加分不少。

懂得思考,有勇有谋,在时代的浪潮下找准自己的方向,全力为之拼搏。并且能够将工作、家庭、娱乐生活打理得平衡有序,他们才是现今时代值得学习的新绅士。

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