卢华磊

通过有效利用各快递平台闲散运力及周边感兴趣居民的空余时间，迭代探索中的邻趣已为代购配送服务创造出更大的想象空间。

“本质上，我们售卖的是众包配送人员的时间，用他低成本的时间去置换用户高成本的时间。” 邻趣联合创始人兼COO郭定刚在接受《财经天下》周刊记者采访时如是概括他们的商业逻辑。

邻趣，是一个提供C2C跑腿服务的App，即用众包模式为那些没时间或者不想动的“懒人”们提供跑腿服务。

在这个App上，“懒人”们可以发布各类跑腿业务，如餐馆排队、代买午餐、医院挂号，甚至可以找家政、修手机等，他们只需要支付一定的费用就可以找到“愿意花时间替你跑腿的人”。例如白天餐馆占座的起步价是30元/小时，而如果你想在夜晚挂号，那么就需要用100元来雇人去医院排队。

这些明码标价出售时间的人们就是“众包配送员”。

在接单版邻趣App上注册后就可以成为这种“时间售卖者”。通过该App，“配送员们”可以查看“懒人”发布的跑腿信息，再结合自己的空余时间来完成服务、获得报酬。

将这种服务嫁接到买饭、配送下午茶等高频需求时就更容易产生收益。用户在邻趣代买餐饮时，不仅需要支付餐饮费用，同时还需要支付相应的跑腿费。

2014年7月，邻趣上线。迄今两年间，他们共已完成三轮融资，最近的一次是在2015年8月，由启明领投、IDG跟投的千万美元级B轮融资。

目前邻趣综合下载量超过200万，可为上海、北京、广州、杭州数个城市的“懒人”提供跑腿服务。在其平台上注册的配送员数量已达8万人，活跃者超过5000人。同时他们还集合了数千家商户和服务机构，成为一个对接了商家、消费者和配送员的物流配送平台。

从邻家到邻趣

在做邻趣之前，郭定刚和他的创业伙伴们有过两次不太成功的创业经历。

2013年初，他们做了一款名为“邻家”的App——主打小区社交。但不久就发现这不是一个聪明的创业方向。“国内的社交软件已经被QQ和微信垄断，同时这样的小区社交软件不便传播——不在同一个小区，用户缺乏向朋友们推荐App的动力。”

9个月后，他们调整方向，转做社区生活服务商。

“为社区内用户提供急需的服务，例如买水果、香烟或者安全套，当时这个领域还鲜有竞争者。”2013年10月，他们瞄准水果市场，整合了上海300余家水果店，做“水果领域的饿了么”。

这次创业让他们感受到“懒人市场”的影响力，“确实存在这样的需求，小区内的懒人并不少。”但同时也看到水果O2O的弊端——没有自己的物流体系，配送无法保障。

“当时我们让商家自己配送水果，他们空闲的时候愿意去送，而一旦店里忙了，就会放弃我们网络端的需求。”郭定刚说，发现了物流问题之后，他们又一次调整创业方向，自己做物流——从O2O平台，变成了现在的“跑腿平台”。

邻趣创始人郭定刚说，公司已在今年4月实现了盈利，现在盈利则以每个月20%～30%的速度在增长。

2014年7月，邻趣App第一版上线。

“我们不生产水果，不生产外卖，我们只是帮用户去完成这个购买过程，专注做跑腿服务，买你任意想要的东西。”

甫一上线，他们就全力地推，在办公室附近地铁站、高档写字楼以扫码优惠的方式推广装机。“上线当天就有了二三十个订单。”

早期的订单大都是代买下午茶。“CoCo奶茶、星巴克、红宝石蛋糕都有。”为了平衡需求，他们几个创业者甚至加入了众包配送员的行列，为客户跑腿代买。

和饿了么主推餐饮的品质不同，邻趣这样的跑腿平台更看重物流体验，他们制定了奖惩制度来激励配送员更快更好地服务用户。

用户在邻趣下单后，手机就会收到邻趣后台自动发送的“确认码”，配送人员将餐饮送至用户，用户将确认码告知配送者，后者在App上输入确认码，系统才视为其完成跑腿服务，为其发放配送费。

假如一个订单的配送费为10元，那么完成订单的配送员就可以得到6元的收益，如果准时送达就可以增加3元，而得到客户好评就可能拿到全额的配送费，甚至还会得到额外的奖励。

郭定刚说，在这种奖惩措施的激励下，配送人员会更加深刻地体会到“时间就是金钱。”

“如果饿了么的配送时间是50分钟，那么我们则能控制在30分钟。”同时配送员们会更重视客户体验，在配送完成后会祝用户用餐愉快，以便用户给予好评。

很快，他们的配送员数量就难以匹配订单需求了，邻趣开始在58同城、百姓网等分类信息网站上招募接单者。

这些招募来的众包配送者有很多是其他平台的全职快递员。

“亚马逊、饿了么等平台都有，他们可能上午配送自己公司的商品，下午就来接邻趣的订单。”郭定刚说，众包的模式提高了这些快递小哥的工作效率，让他们更充分地利用空余时间接单，而不再仅服务于一家公司。

培养了第一批种子配送员后，后续的跑腿小哥则通过口碑传播的方式获得，这些快递员很快就拉来了自己的同事、朋友前来接单。

业务或将再细分

现在邻趣为配送员提供派单和抢单两种接单模式：他们会将代买类的产品派给位置最合适的配送员，比如用户提交“去电脑城购买U盘”的跑腿订单后，这个单子会派给距离电脑城最近的配送员，以提高配送效率;而对于预约类的订单，如“下午2点代买咖啡”之类的需求则会采用抢单的模式，让配送员自行判断本人的时间和位置，看是否合适接这样的订单。

不同的模式和服务种类，也意味着不同的收费标准。除了诸如餐馆等一般场所排队每小时30元之外，还有些收费标准以距离划分。在万能跑腿服务中，用户设定接货地址后，配送员按照距离收费，目前收费为2公里以内6元起。

甚至他们还提供“模糊地址”跑腿，如用户希望购买糖炒栗子，却不知道具体门店地址，那么跑腿小哥会自己寻找炒栗子店并购买送达。当然这种专享服务的收费也会更高，两公里以内的报价是16元。

是的，从另一角度看，这是一种代购服务：邻趣平台上提供一些具体商品的代购，比如用户可以在邻趣上选购某些具体门店的下午茶或正餐，这些都是他们从商家选择出来的产品。

商家是邻趣实现盈利的关键。早期他们是纯粹的代购——将商家信息推送给消费者，让他们选购商品，支付商品费用和跑腿费用，配送员代购送达。

“我们是先代买后合作，等平台产生了销量之后再回头和商家谈合作。”郭定刚说，他们的地推人员前期只收集商家资料，如店铺地址、产品名称、产品单价等信息，然后将这些商家“登陆到平台上”。

“早期有用户给我们留言称，平台上没有他喜爱的某个港式茶餐厅信息，我们就会立刻让地推人员实地拍照上传，方便他们选购。”

一旦某个商家在邻趣上产生了可观的交易量，邻趣的推广团队就会登门洽谈合作。“店铺想不想把订单做得更好一些？把店铺在邻趣页面上的位置放得更好一些？带着这样的问题去洽谈显得更有意义。”

合作成功的店铺会给邻趣15%的返佣，按照客单价60元计算，邻趣每单可以从商户方收取9元的返佣，加上6元的配送费，则每一单他们有15元的收入，除去支付给配送员12元左右的佣金外，他们还可以有3元左右的利润。

“利润还不错。”郭定刚说，他们在今年4月份就实现了盈利。“现在盈利以每个月20%～30%的速度在增长。”

和那些历经数轮融资，一味烧钱却迟迟未见盈利的O2O公司相比，这显然是一个不错的成绩。郭定刚认为，邻趣能实现盈利的关键在于，在取消补贴的情况下，仅靠服务就留住了老用户。

邻趣的用户中白领女性占70%，其中iPhone用户超过80%，“用户群体的质量非常高”。

随着技术的改进，他们也在逐步精确用户的属性和购买能力。“现在每张推广传单上的二维码都会不同，一旦用户扫码注册，我们就能确定他是哪个区域的用户，他的消费能力如何，应该给他推荐什么样的配送服务。”

但在配送领域，邻趣并不缺乏竞争者。就在他们上线前的一个月即2014年6月，另一个同样定位于“众包物流平台”的公司——达达在他们一江之隔的浦东新区注册成立。今年4月，达达和京东到家宣布合并，在此基础上成立的“新达达”号称“中国领先的O2O运力平台”。

在郭定刚看来，事实上二者商业模式并不相同。

“邻趣有C端用户，可以通过客户端下单，有众包配送员完成接单配送，这是一个完整的闭环;而达达则是通过饿了么、美团等B端平台接单。”

而更大的不同在于，跑腿可以衍生出更多个性化的服务。据称，家政、手机维修等更加细分的服务都将逐步在邻趣上线。

“我们为这些提供技能服务的配送员生成了一些标签，有些是具有驾车技能，有些可以维修手机，未来垂直领域的跑腿服务将是我们发展的重点。”郭定刚说。