彭智伟，姜跃进，王竹林

(中国飞机强度研究所， 西安 710065)



螺接结构孔边裂纹的超声原位检测

彭智伟，姜跃进，王竹林

(中国飞机强度研究所， 西安 710065)

根据某螺接结构疲劳试验件孔边裂纹的结构特征和受力特点，设计了纵波斜探头和对比试块，并进行超声检测。基于检测结果和断口分析结论，对裂纹走向和有效宽度带来的不利影响提出具体改进措施,并且进行了检测试验，取得了较好的检测效果，可为同类结构的检测提供参考。

螺接结构；孔边裂纹；超声检测

某铝合金疲劳试验件由3个部件通过螺栓两两螺接组成,如图1所示。螺栓在整个疲劳试验中不允许进行拆卸，每经历2 000次疲劳循环后，要求对试验件连接螺栓孔进行无损检测。此铝合金试验件的特点为：螺栓与螺栓之间的间隙较窄,约13 mm;疲劳试验过程中试验件受拉压载荷。

对试验件进行最大载荷下的受力分析，发现试验件有两处受力严重区：一处为部件1与部件2连接的双侧立筋螺栓孔周围；另一处为部件1与部件2腹板连接处螺栓孔周围。因此，确定部件1与部件2连接螺栓孔检测为无损检测重点区域。

图1　试验件连接示意

1　超声检测

1.1检测方法制定

无损检测过程中的特点与要求是：螺栓不允许拆卸；对螺栓孔裂纹的检测，不仅要检测表面，还要检测内部；试验件安装在试验加载框架内，检测空间较为狭小。

对这些特点与要求分析后确定：采用超声表面波进行螺栓孔边表面裂纹的检测，采用超声斜倾纵波对螺栓孔边配合面裂纹的检测。……