刘俊涛，张永安，李锡武，李志辉，熊柏青，张济山



新型7056铝合金双级时效的显微组织和性能

刘俊涛1, 2，张永安1，李锡武1，李志辉1，熊柏青1，张济山2

(1. 北京有色金属研究总院有色金属材料制备加工国家重点实验室，北京100088；2. 北京科技大学新金属材料国家重点实验室，北京 100083)

采用力学性能和电导率测试以及透射电子显微镜组织等观察分析新型7056铝合金双级时效制度下的性能和显微组织。结果表明：第二级时效处理后，合金基体沉淀析出相长大粗化，晶界析出相逐渐呈断续分布状态，无析出带随时间的延长而变宽；经第二级150 ℃、12 h时效后，合金由GP区和η相构成，析出相的尺寸为7~9 nm，并出现明显的无析出带；随着第二级时效时间的延长，合金电导率逐渐升高，屈服强度先增大后减小；合金经 (110 ℃、6 h)+(150 ℃、14 h)双级时效处理后，屈服强度达到650 MPa，电导率为21.72 MS/m，表现出优异的综合性能。

7056铝合金；双级时效；显微组织；性能

7xxx系铝合金具有比强度高、加工性能好、耐腐蚀性能优异和断裂韧性高的优点，广泛应用于航空航天领域。经过近几十年来的发展，7xxx系合金已先后开发了7075、7050、7055等系列的铝合金，并得到了广泛的应用[1−3]。当前，随着波音787以及空客A380大型客机的开发应用，原有的合金已无法完全满足航空工业迅猛发展的需求[4]。为此，法国科学家在7055合金的基础上，显著增加Zn含量，降低Mg、Cu含量，并进一步降低Fe、Si杂质含量，开发了7056铝合金，7056-T79/T76合金具有高强韧的优良性能，已用来代替7449合金用于空客A380-800F客机上机翼壁板的制造[5−6]。……