难掩颓势火热的020浪潮过后,互联网+汽车后市场或全军覆没
2016-10-28陆正旭设计戴胜男
家用汽车 2016年1期
|文·图_陆正旭 设计_戴胜男|
难掩颓势火热的020浪潮过后,互联网+汽车后市场或全军覆没
|文·图_陆正旭设计_戴胜男|
上门保养现在似乎没有了之前的火热,当资本的潮水退去,消费者也趋于理性,也许这只是资本寒冬的一个开始。本文也以三个例子入手,探讨一下O2O上门保养究竟难在哪里。而这三个例子,更可以看作是极速发展、被迫转型和以失败告终的三种发展阶段。

233%增长的“诸葛速度”
2015年12月9日,D轮估值达60亿元的诸葛修车网正式登陆新三板,成为最大一单O2O挂牌企业。自2014年2月正式上线以来,9天从0到100万;39天从1亿到2亿;15天从3亿到4亿。诸葛以月增长233%的速度持续攀升,创造了比淘宝快3倍、比凡客快6倍、比麦包包快13倍和比聚美优品快20倍的“诸葛速度”,上线18个月营收即超50亿。
诸葛修车网自成立以来,16个月内共完成了4轮融资。其中于2014年6月份便获得了中金裕丰的A轮投资,彼时网站仅成立了4个月。而在2014年6月至2015年3月,诸葛修车网已成功引入中金裕丰、智慧谷和鼎锋子龙三家股权投资机构的投资;其随后的D轮投资,引入的投资人据悉包括招商银行、德同资本等。
为何诸葛能发展如此迅速,因为诸葛解决修理厂几个关键问题:一站式采购,及时配送;质量保证和更透明、更低的价格。
被风投所看中的主要是诸葛修车网良好的线下能力— “极速物流”“2小时配送”可以说是诸葛极快物流最大的亮点。斥重金打造2小时黄金效率线,在全国包括直辖市、省会城市和地级市在内的300余座城市,建立了超过249个地面服务站,2小时配送圈在很大程度上帮助经销商、修理厂节约了大量的人力、物力、财力及时间成本。……
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