吴传宇, 周成军, 周新年, 张正雄, 张火明, 林　敏

(1.福建农林大学交通与土木工程学院，福建 福州 350002；2.福建省漳平五一国有林场，福建 漳平 364400)



集材绞盘机新型摩擦卷筒试验与仿真分析

吴传宇1, 周成军1, 周新年1, 张正雄1, 张火明2, 林敏2

(1.福建农林大学交通与土木工程学院，福建 福州 350002；2.福建省漳平五一国有林场，福建 漳平 364400)

针对传统摩擦卷筒牵引力较小的缺点，进行力学和仿真分析及模型试验研究，结果表明：将集材绞盘机牵引卷筒设计成带V型环槽的摩擦卷筒，可以显著提高当量摩擦系数和集材牵引力，从而取代缠绕卷筒，大大减小卷筒结构尺寸，实现绞盘机轻型化；摩擦卷筒牵引力的大小与V型环槽的楔角成反比.通过二次拟合建立摩擦卷筒V型槽楔角与牵引力关系的经验公式.

绞盘机; 摩擦卷筒; V型环槽; 模型试验; 摩擦系数

由于架空索道集材具有适应性强、对地表破坏作用小、有利于环境保护等诸多优点，长期以来在我国南方山地林区采伐作业中成为一种重要的集材方式[1,2].绞盘机作为架空索道集材系统的动力装置，其性能对索道集材的经济、生态和社会效益具有重要影响.传统的绞盘机普遍采用缠绕卷筒结构，受卷筒容绳量的影响，其体积庞大、笨重，使得其在现有人工林采伐生产中的推广应用受到很大限制，难以充分发挥索道集材的优势[3,4].因此，如何解决绞盘机结构的轻型化，促进架空索道在人工林采伐生产中的应用，是当前林业……