文/见习记者 李文慧 图/潘先阳

一跃成为世界第一高桥

文/见习记者 李文慧 图/潘先阳

桥身横跨江面，犹如一道长虹贯穿南北。

毕都高速北盘江特大桥建设者。

世界第一高桥——杭瑞高速贵州省毕节至都格（黔滇界）高速公路北盘江大桥9月10日实现合龙。

北盘江大桥桥面至江面高差达565米，超越之前世界第一高桥——560米的四渡河特大桥，成为目前世界第一高桥；北盘江大桥主桥为钢桁梁斜拉桥，主跨720米，目前位居同类型桥梁世界第二。

北盘江特大桥的成功合龙，标志着以我国东部城市杭州为起点，贯穿浙江、安徽、江西、湖北、湖南、贵州至云南瑞丽口岸等7省3404公里的杭瑞高速公路打通“最后一公里”，并将于2016年底全面建成通车。

便道条件有限，长车不能直接到达施工场地。

在海拔1500多米大山中，工人勘察施工便道布线。

云雾中的大桥，气势恢宏、雄伟壮阔。

距离江面565米，一跃成为世界第一高桥。