文/张世永 荀明 白乐 本刊记者 张云龙



创新路上的领跑人
——记中铁电气化局宁安铁路芜湖站项目经理马佔伍

文/张世永 荀明 白乐 本刊记者 张云龙

中铁电气化局宁安铁路芜湖站项目经理马佔伍。

2005年，马佔伍从兰州交通大学毕业，同年7月进入中铁电气化局集团建筑公司。沌口新院区项目的青涩，沪蓉通道汉口站的干练，向莆铁路的独当一面，一路走来，他扎实的理论基础在工程实践中不断擦出创新的火花：组织研究的“超长超重钢梁电动葫芦整体提升法”获建筑公司2009年优秀工法；研究编制完成的无站台柱雨棚“大跨度多联跨钢结构单跨分步安装技术”获集团公司2011年度科技进步三等奖和2012年度部级优秀工法。正是由于这些新型技术的创新与应用，马佔伍于2013年调赴新建宁安铁路芜湖站项目任总工程师，并在不久之后接棒原项目经理、现建筑公司副总经理赵庆国，成为了新任芜湖站“掌门人”。时光荏苒，不断追求、探索创新的脚步从未停止；舞台更迭，勇于拼搏、刻苦钻研的精神不曾改变。而这种精神亦注定了他将在创新的这条路上，越走越远。

科技创新的排头兵

宁安铁路芜湖站站房工程，是宁安线目前在建的最大车站，是芜湖市重点惠民工程，是芜湖人民实现铁路2小时到上海、4小时到北京高铁梦的里程碑式建筑。因此，工程建设伊始，项目管理层就确定了确保中铁电气化局集团优质工程、争创“中国中铁杯”和国家优质工程的创优目标。……