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生产与品牌联运转型的阵痛
—— “十三五”十二人谈之九

2016-10-24赵牧夫

中国眼镜科技杂志 2016年17期
关键词:转型产品

文/赵牧夫

生产与品牌联运转型的阵痛
—— “十三五”十二人谈之九

文/赵牧夫

编者按:新常态下,面临更多机遇,也面临更多挑战。对于眼镜这个大健康行业来说,应该怎样进行结构调整和转型升级?随着中国经济发展进入到新阶段,眼镜行业必须从低端、低附加值、产能过剩、劳动密集型的产业转向大力发展高附加值的、知识和技术密集型的、符合消费结构升级的方向,重塑竞争新优势已成为眼镜行业的重大命题和当务之急,这不仅关乎到每个眼镜企业的命运,更关乎到整个眼镜产业发展的未来。“凡事预则立,不预则废”,为此,本刊特别推出的《十三五规划12人谈》栏目,特邀业界12位有识之士,以审视大势的眼光,结合行业实际,畅谈对“十三五”的期许,给同行以启迪,未雨绸缪,系统谋划,趋利避害,赢得发展的主动权,脚踏实地,成就眼镜业的辉煌梦想。

在过去的10年里,国产眼镜品牌迅速成长,突飞猛进。行业人士甚至一度认为,眼镜销售品牌化,尤其是中低端产品的快速品牌化是眼镜行业未来的趋势。但是,从2013年开始,行业风云突变:一方面是中档产品品牌化的扩大,如暴龙、海昌等品牌的迅速崛起,占领了销售的制高点。另一方面,随着中小学生近视的快速增长和年轻群体配镜需求的加大,特别是TR、PEI、板材为主的镜架及普通树脂光学镜片产品,由于其生产带有自动化基因,随着自动化程度越来越高,产量增加的同时导致单价迅速降低,催生了工厂、批发商和零售商简单加价快速供应的模式,直接斩断了这两个产品中偏低端产品的品牌化过程。……

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