光纤矩阵在民航空中交通管制系统的应用探讨

根据目前空中交通管制的发展状况，结合多年建设塔台和管制中心中存在的问题，探讨光纤矩阵在民航空管塔台和管制中心建设中的应用前景，特别是在改扩建工程中，不仅可以解决设备的运行环境问题和简化管制员的席位操作界面，而且能够保证设备搬迁过渡期内的系统不中断运行。

空中交通管制；运行环境；光纤矩阵；应用探讨

【Keywords】ATC; operating environment; optical fiber matrix; application study

1　引言

空中交通管制（以下简称“空管”）系统是保障民航空中交通运输安全和有序运行不可或缺的重要管制设施。随着民航运输近30年的快速发展周期，空管系统呈现出更加多样、复杂且规模超大等技术特点和要求。现有传统的技术手段对设备安装、运行和维护带来极大的不便，光纤矩阵新技术的成熟发展恰逢其时，在这一领域的应用将对空管设施的建设和发展起到有力的支撑作用。

2　空中交通管制运行与设施现状

2.1管制运行

空中交通管制依据管制范围的不同主要包括塔台管制、进近管制和区域管制3种管制单位，管制场所分别设在机场塔台、终端或区域管制中心等地。每一管制单位内部划分多个管制扇区并由相应的专职管制员负责管理，管制主任负责全面的监控职责。

2.2管制设施

除地面和对空有/无线通信设施外，管制员的主要管制设施包括：空管空域雷达（监视）自动化处理系统、机场飞行区的场面监视雷达融汇处理系统、协同决策管理系统、塔台航班排序电子进程单处理系统、气象自动观测系统、空管综合信息处理系统、机场情报自动通播与数字放行系统、飞行区视频监视系统等。……