［ 文：王孟元 摄影：丛军 ］

当宝马渐渐 露出另一面 宝马218i

［ 文：王孟元 摄影：丛军 ］

宝马成立至今已经有100年的历史了，在这百年的传承中宝马最突出的特点，也是给我们留下最深刻印象的便是一直坚持前置后驱的布局。就连最亲民的1系，都没打破这个老规矩。但随着2系旅行的出现，我们看到了宝马的另一面。

浓郁的家族风

从外观来看，这款车非常符合宝马一贯的设计风格。双进气格栅、LED大灯和尾灯的轮廓及形状这些标志性的东西一个也不落。我们所试驾的是218i的运动设计套装车型，雾灯部分都进行了偏向运动化的设计，轮毂尺寸增大到了17英寸，侧面也增加了sport标识。宝马218i旅行车基于UKL平台打造，所以发动机舱的长度比较短，整体的车身线条饱满，很难让我们不联想到它的直接竞争对手—奔驰B级。

中规中矩

进入车内，坐到驾驶的位置上有种开小SUV的感觉，坐姿比较高。由于车鼻子略短的缘故，虽然坐姿高但仍然很难看见自己的车头。仪表台和人机交互系统还是宝马一贯的风格，熟悉宝马操作的人很容易上手。顶配车型配置了抬头显示的功能，可以将一些基本的驾驶信息提供给驾驶员。诸如车道保持、发动机自动启停、定速巡航等辅助系统一应俱全，但作为1.5T的顶配车型居然没有倒车影像功能着实有些让人大跌眼镜。

前排座椅电动调节，并且驾驶座位有记忆功能这个很实用。但整体感觉座椅有些偏硬，舒适性一般。全景天窗且前半部分可开启的设计是一个很贴心的设计，毕竟考虑这款车的人一般都是顾及家用，这样一个配置能让后排的乘客感觉不那么压抑。……