不为优雅潜行 路虎发现神行
2016-10-24王孟元摄影丛军
车主之友 2016年9期
[ 文:王孟元 摄影:丛军 ]
不为优雅潜行 路虎发现神行
[ 文:王孟元 摄影:丛军 ]
路虎国产之后的产品真的行吗?对着Jeep,口放“越过山丘,才发现你已掉进沟。”的狂言,它真的有这个水平吗?答案自然会随着我的诉说揭晓。
01.全景天窗外天空湛蓝,让人想起海底世界的隧道
02.2.0L EcoBoost GTDi发动机是动力性能方面的奢侈品,但它从不出卖经济性
03.众多先进功能的操作,都只在弹指一挥间
04.这些电子开关随处可见,它们背后的强大智慧功能可以让驾乘者自在、自信
05.标准230V三项电源接口,为数字设备提供永久续航能力
酷似极光
发现神行的前脸有些揽胜极光的味道,两条网状格栅的两侧圆形的LED大灯,好像两只瞪得圆圆的眼睛,颇为有神。尾灯的设计与与头灯相似,圆形的LED被4等分,神似一个瞄准用的准星。C柱延续第四代发现的造型。整个车身外形的设计与之前的进口版基本保持一致,酷似一个被撑大了的揽胜极光,前后却都贴有Discovery的“越野身份证明”。
越野大数据
形容一个人的行走能力,我们总喜欢用“腿脚”这个词。由于我们所体验的是一款越野车,那我们自然也要看看发现神行的腿脚。我们所试驾的这款发现神行的顶配车型配有19英寸的轮毂,最低离地间隙为212mm,最深的涉水深度更是达到了惊人的600mm,比大切诺基还要高120mm,在同级别中算是数一数二的。发现神行接近角为25.4°,离去角为31.3°,这个数据充分说明发现神行绝对不是个只能在城市里跑的“娘娘腔”。所以我们把它带到了一块野地,在爬坡和坑洼路面上行驶时,车身很稳,前排很舒服,而由于第二排的座位位于后轮上方位置的缘故,相比前排舒适型要差一些。……
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