基于浅埋暗挖法的地铁车站出入口施工技术分析
2016-10-21王锋
建筑建材装饰 2016年4期
王锋
摘要:在城市地铁建设中,地铁车站的开挖面积大、结构复杂,如果采用明挖的方法施工,不仅会影响交通,而且对环境也会造成一定的破坏。因此,浅埋暗挖的施工技术是目前城市地铁车站较为普遍的施工方式。本文以实际工程案例对车站出入口施工的工程难点进行了分析,同时阐述了浅埋暗挖施工技术要点,取得了良好的施工成果。
关键词:地铁车站;出入口;浅埋暗挖;施工技术
前言
目前,我国各大城市都在大力发展地铁建设,地铁交通具有缓解交通拥堵、环保、安全、节能、运量大、准时等优点,地铁所到之处楼宇兴旺、经济繁荣。随着地铁建设的蓬勃发展,地铁施工技术也处于快速发展的阶段。在地铁施工中,若采用明挖大揭盖的方法,那么往往会对地面商业、交通造成了严重干扰,并会对环境造成破坏,而浅埋暗挖法以处理、加固软弱的地层为前提,在地下施行各种地下暗挖施工的方法,实践证明,施工效果较佳。
1 浅埋暗挖法施工原理及特点
1.1 浅埋暗挖法施工原理
浅埋暗挖法是针对松散且埋深较浅土层及软弱破碎岩层的自立性,在保证地表完好的前提下利用竖井掘进的施工方法。采用浅埋暗挖法施工需要注意两点问题:(1)要求开挖面具有一定的自立性和稳定性;(2)禁止带水作业。该施工方法适用于软地层近地表隧道的暗挖施工,应用刚性复合衬砌作为基本支护结构。施作前有一个前提,即要求超前加固、处理软弱地层。……
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