程正剑

摘要：预应力张拉是后张法预应力梁施工中的关键工序，其质量的好坏直接影响到结构的安全和耐久性，文章以预应力箱梁为例，详细介绍了预应力张拉施工中各阶段张拉控制应力及钢铰线伸长量计算步骤和方法。

关键词：后张法；预应力混凝土梁；张拉控制应力；伸长值；计算

前言

近年来，我国交通事业发展迅速，公路桥梁预应力施工技术在交通基本设施建设中得到了充分的运用。后张法预应力混凝土技术以其能够充分发挥钢筋和混凝土各自的特性；提高钢筋混凝土构件的刚度、抗裂性和耐久性；可有效地利用高强度钢筋和高强度等级的混凝土及无需大型台座和可曲线配筋等优点在工程中得到广泛应用。预应力施工时张拉控制应力和预应力筋伸长值是控制预应力施工质量的两项关键指标，现已32m后张法预应力箱梁为例，谈谈对张拉控制应力和钢铰线理论伸长值的计算步骤、方法。

1 梁结构设计情况及要求

1.1 实例

预应力小箱梁长32m，梁板混凝土标号为C50，箱梁高1.6m，中梁宽2.4m，边梁宽2.85m。

1.2 预应力设计情况

预应力钢束布置：边跨梁布置为2束5Φj15.2和6束6Φj15.2钢铰线；中跨梁布置为6束5Φj15.2和2束6Φj15.2钢铰线。

预应力钢束材料：采用低松驰钢铰线，公称直径15.24（15.20）mm，按设计钢绞线标准强度Ryb=1860N/mm²，弹性模量Es=1.94×105Mpa。孔道采用预埋金属波纹管成孔。

锚具体系：按设计配筋及《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011，采用钢绞线群锚体系YM15-6或YM15-5体系并选配同型号的锚垫板。

1.3 张拉时砼强度

按设计要求，需待梁砼达到90%设计强度方可张拉。……