钟兴成

摘 要：飞艇的起落架是一种着陆装置，相当于地面缓冲器，其结构独特，运作机理是吸收飞艇与地面冲击的能量，防止飞艇囊体损坏，减少尾翼触地发生的机率，为飞艇起飞和着陆提供安全保证，增加了飞艇着陆的稳定性；同时起落架还能借助平稳控制的牵引对飞艇的吊舱、尾翼以及推进装置进行保护。文章主要是对无人飞艇的着陆装置起落架进行了介绍，重点对起落装置设计与布局结构做出了探讨与分析。

关键词：无人飞艇；起落装置；布局结构；设计

引言

飞艇属于浮空器的一种，是利用轻于空气的气体来提供升力的航空器。近年来，随着经济与科技的迅速发展，我国的高空飞艇有了不断的进步，2008新型超视距无人控制飞艇的试飞成功标志着我国的飞艇事业又步入新的发展阶段。飞艇起落装置的结构独特、丰富多样，常见的有摇臂式、支柱式等，装置的布局形式有单点式、两点式、三点式团等，不同的结构布局与设计都具有不同的作用，在对起落装置进行设计中，要结合设计装置的自身特点选择合适的结构形式、布局形式以及缓冲装置形式。

1 技术领域与背景技术

本发明适用于目前国内大多数的小型无人飞艇，起落架的任务主要是完成承受、吸收和消耗飞艇在着陆和滑行时的撞击和颠簸能量，同时方便飞艇的停放和系留。飞艇的起落架与飞机的起落架有所不同，主要体现在以下两点：

飞艇的自身重量受到氦气浮力的影响要比飞机轻的多，所以飞艇的起落架在飞艇系留和停放时所承受的静载荷也要比一般飞机的起落架要小的多；……