乔琪

【摘要】本文介绍了针对城市地下桥涵工程加固的常用方法：增大截面加固法，粘贴碳纤维加固法，粘贴钢板加固法，钢丝绳网片-聚合物砂浆外加层加固法。综合比选后，因钢丝绳网片-聚合物砂浆外加层加固法具有以下优点：“主动”式的结构补强；对高温、高湿环境具有很强的适应性；具有较好的耐久性；基本不改变原结构外观，且对被加固构件表面平整度要求不高；与原混凝土材料相容性较好，工程最终采用该方法加固，并进行了加固方案设计。

【关键词】城市地下桥涵 钢丝绳网片-聚合物砂浆外加层加固 比选设计

1工程概况

XX河明沟改暗涵工程为某城市地下桥涵工程，建于1994年，建成20多年，涵洞全长约1.7公里。该涵洞上部结构为2跨盖板，单孔净跨6.0m，净空2.5m。涵洞中墙采用混凝土浇筑，边墙采用浆砌块石砌筑，涵洞底部采用混凝土铺砌。涵顶覆土厚度约1m，其上为城市次干路，沥青混凝土路面。该地下桥涵工程长时间处在潮湿环境中导致混凝土材料恶化，引起钢筋锈蚀，影响结构承载力，存在安全隐患。2012年经检测，（1）混凝土强度检测结果：盖板混凝土强度推定值介于21.2～31.3MPa；中隔墙混凝土强度推定值为34.2MPa。（2）钢筋保护层厚度检测结果：盖板保护层厚度介于10～35mm的主筋占主筋总数的92%，不满足规范中在此环境类别的钢筋保护层40mm的要求。（3）检测了10处盖板内部钢筋均已发生锈蚀。（4）3处荷载试验结果：2处荷载试验结构承载力满足汽-20级荷载等级；1处结构承载力满足汽-10级荷载等级（混凝土破损、露筋面积占板底面积11%）。……