丁丽红

【摘 要】由于交通运输事业的发展，交通量与日俱增，车辆载重显著提高，加之人为或自然等因素的影响，使得这些公路桥梁处于一种带病、超负荷工作状态，因此，各种病害随之出现。实践表明，混凝土结构的任何损伤与破坏，一般都是首先在混凝土中出现裂缝，裂缝是反映混凝土结构病害的晴雨表。所以，对混凝土结构损伤的诊断，首先应从对结构的裂缝调查、检测与分析入手，了解混凝土结构裂缝产生的原因，才能找到具体修补的方法，才能做好公路桥梁的养护工作。

【关键词】公路桥梁 混凝土 裂缝 养护

1公路桥梁混凝土产生裂缝的原因

1.1 温度变化引起的裂缝

热胀冷缩是混凝土的属性，其外部或者内部环境产生变化，混凝土也就产生一定的变化，若是变形受到一定的约束，其内部结构就会产生应力，在应力大于混凝土的抗拉强度时就会出现温度裂缝。通常，导致温度产生变化的因素主要有一下几点： （1）温差因素。因为一年四季温度不同，但是其温度变化缓慢，年温差通常将一月份和七月份的月均温差作为变化的幅度，温差导致裂缝通常属于深层裂缝；（2）日照。公路桥梁在受到太阳暴晒之后，温度通常比其他部位高，温度呈现非线性分布，因为受到自身约束的影响，造成局部的拉应力变化，就产生裂缝，日照所产生的裂缝通常为表面裂缝，造成温度裂缝的最主要的原因就是日照和骤然降温；（3）骤然降温。若是碰见大雨或者冷空气侵袭后能够造成混凝土结构外表面温度突然下降，然是由于内部的温度变化比较慢而出现温度梯度；……